今天的案例是一起因為避讓障礙物而引發的交通事故，在整個過程中，由於黑白兩車的不良駕駛習慣，最終導致白車撞上護欄。
今天這個案例能給我們帶來哪些安全駕駛方面的啟示呢？
老羅為大家逐一分析：
一、黑色小車
1、對路況觀察不細緻！
各位可以先思考一下，為何說他觀察不細緻？
說黑車對路況觀察不細緻，並不是說他在超車之前沒有觀察到這個障礙物，因為這個障礙物實在太小，在超車之前確實不一定能看到。
“前車是最好的風向標”！
我們再回到動圖看看，前車在通過這個障礙物時有何表現？
a . 剎車燈亮。
b . 沒有避讓。
前車突然剎車，說明有異常情況；
沒有動方向，說明障礙物的大小、高度不影響車輛正常行駛。
這才是黑色小車觀察不細緻之處。
正確的預防措施：前車剎車燈亮之時，立即跟剎，謹慎觀察前後路況。
黑色小車臨近時才發現這個磚頭大小的障礙物。
2、處理方法不妥當。
黑色小車在臨場表現出來的觀察判斷能力、應急處理能力也有很大問題：
a . 沒有觀察判斷出這個小障礙可以騎行通過。
b . 在高速行駛時，冒著被視頻車追尾的風險、冒著與白車相撞的風險、冒著失控側翻的風險，大力甩方向避讓！
正確的應急處理方法：掃後視鏡，點剎，握緊方向，安全騎行通過。
如果是一個相對較大無法騎行通過的障礙物，第一時間掃後視鏡觀察。根據左側有視頻車，後方無車的實際情況，全力剎車，同時緊握方向穩住車身，待視頻車通過之後，再以較低車速微調方向避讓通過障礙物。
3、與白色小車同時超視頻車
在老羅總結的超車禁忌中，有這麼兩條：不超正在超車的車輛，不與其他車輛同時超同一輛車。
這兩點有一個共同之處，有一個瞬間三車並行，且有兩車以較快的超車速度行駛。
從駕駛“蝴蝶效應”可知，三車並行時，其中任何一輛車出現一個小小的狀況，比如輕微向內側偏一點方向，或者壓了個石子的發生一點顛簸，都可能使中間那輛車產生巨大的心理壓力，從而引發三車相撞的嚴重事故。
4、延伸出的安全駕駛知識
a . 超車是一個存在風險的行為，在加速之前一定要觀察清楚前方的路況。
b . 中間車道除了遠離兩側路口風險、盲區風險之外，在遇到突發險情時，比側邊車道多一個避讓選擇。不管市區還是高速，儘量選擇中間車道行駛。
二、白色小車
1、與黑色小車同時超視頻車。
2、違反“讓速不讓道”原則。
在高速行駛狀態下，面對突如其來的小車，謹記“讓速不讓道”原則。
實效性方面：在快速向前的過程中，踩剎車降低前進速度與打方向拉開橫向距離相比，前者更容易拉開與危險車輛的距離。
安全性方面：不減速只打方向避讓看似能快速度避開危險，實際上最直接的後果就是造成自身車輛的失控而引發一系列的危險。而先減速則能遠離危險的同時穩住車身，從容處理與周邊車輛的關係。
對黑白兩車司機的行為習慣及處理方法分析之後，最後我們再來看看黑白兩車之間的關係。
在視頻車身後他們並排行駛，幾乎同時超載視頻車之後，仍保持同樣的車速向前行駛。
兩車長時間高速並行，當黑車前方發生一個意外情況時，直接導致白車撞上護欄。
從兩位司機驚慌失措處理過程來看，障礙物出現在白車前方，導致黑色發生事故的幾率也很高。
這一事實告訴我們，開車時要儘量與鄰道車輛錯開前後位置，不要與其他車輛長時間並排行駛，給鄰道車輛避險空間的同時，也可以避免被鄰道車輛的突發情況所波及。
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