九頭蟲視角
今天我們來聊一聊二手車到底車齡幾年最好？據二手車商反應一些瞭解情況，說得只要車況沒問題，發動機好跟變速箱好就沒問題沒有任何事故就算是精品車了，什麼年齡的車都沒有關係。那我們今天來分析一下哪個年限的車最好，哪個年限的車比較保值，而且性價比是最高的。
首先12個月左右車齡車商們說的準新車，這樣的車在一些二手交易行隨便都可以看得到，由於是使用了才一年左右的時間，這類車一般都是買車的人買回來用過後需要週轉或者是一些特殊情況需要換車的，只要不是發生事故或者水泡過的，車況並沒有太大的質量問題。
這款車基本上新車一樣，不管有沒有過保修期，自己買回來之後隨便都可以到一個修理廠自己進行保養，看車時需要時刻注意車輛的情況。2-3年的二手車左右，這類型的車性價比還是不錯的，價格也是相當有吸引力的汽車質量也非常有保障，使用起來也沒有什麼毛病出現，都是一些用了幾年時間過了新手或者做生意賺到錢需要換一臺車之類的，但是要注意車輛，難免會有一些小的問題，比如減震器，剎車片等部件需要更換，在看車時一定要仔細檢查各個零件的好壞，根據情況進行維修或更換處理，現在大多數的車保修期都在三年或以上，有的還在保修期的。
4到6年的二手車，這個車齡的二手車車況只是一般，並且由於已經使用幾年了，車款不是現在的車那麼新款，但價格會十分便宜，會接近裸車價的一半，雖然年限較長，但車輛的動力等性能並沒有太大的改變，主要是一些小的零部件容易發生損壞，這類這輛車只要看好，沒有發生過嚴重的事故，或者發動機正常工作跟變速箱保養得當沒有其他嚴重的質量問題，基本上都會可以繼續使用，買回車輛之後需要多檢查，以後需要保養才能更好的車輛使用性能。
7到10年的二手車，這類卻已經有了一定的車年限，但價格還是比較划算，整臺車的外表以及內飾都顯得比較古老，各大零部件已經換了七七八八了，很多配件因款式已經過時沒有生產，且維修成本比較高。據以往的數據來看第一年車輛折舊率為最高的15%。第二年到第六年，每年折舊率遞減，大約7%。第六年之後，每年遞減10%左右。
因此預算充足可以選購購買一年的準新車或者三年左右的車輛性價比是最高的。而6年左右的車，僅僅只能作為短距離的代步使用。年限比較老的車不建議一些新手去購買使用了。
電動車維修小牛師傅
1年內的準新車
二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。最重要的是剛過磨合期，買回來做一下首保，就可以隨便開了。不用像磨合期畏手畏腳的。這時，新車主購買時主要應注意過戶方面的問題，比如證件齊全二手車、車權明確等。
2-3年的二手車
基本已經度過磨合期，使用起來十分順手，性價比較高。這類二手車一般需視具體情況更換部分配件，如剎車片、減震器等，有必要對這些配件進行詳細的檢查和清洗或者更換。而且現在有很多車子的質保期都在三年或三年以上，買回來後，還可以去4S店對車子進行保養修理一番，這樣後面的一些維護成本就可以省好多。
4-6年的二手車
當過了3年之後，車輛將步入第二個生命週期—“中年”。這個車齡段的二手車價格更加便宜。特別是一些原價在30萬元以上的中高檔車，有的你甚至花不到15萬塊就能買到了，大概就是裸車的半價。雖然說這些車在外觀和配置上不是那麼時尚新潮，但其中不乏一些經典款，也有一些在性能上不輸於新車的車子。在這期間，車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件，容易出現故障和磨損，車主需要多注意保養，如果稍有不注意，一些小的毛病就會出現。不過整體還是不影響大的使用的。
7-10年的二手車
當車齡達到7-10年，已屬高齡，車況較差，很有可能原價40萬的車子，等到10年的時候，只要賣10萬就可以了。這個階段的二手車最大優點就是比較便宜，畢竟車齡擺在那裡。車已經貶值的差不多了。
根據經驗來看，整個二手車價格的遞減，大家可以大概這樣算：
第一年折舊率約為裸車價的15%—20％左右
第二至六年，每年遞減8%至10%之間
六年是個分水嶺，之後每年遞減7%到10%
所以，資金富裕的話，1年內的準新車是不錯的選擇，2-3年的二手車是也是非常好的，總之3年內的車算是性價比最高的時期。4-6年的二手車由於使用時間長，買完之後需要更換各種易損件，但是性能方面並沒有衰退，也是很好的選擇。至於6-10年的車，如果是玩車的，價格比較便宜，不心疼的話還是可以的。
二手車專業評估師耿肖
買二手車啊，我認為最好的車靈飾選擇兩年之內的，當然這種車啊比較少，因為大部分車主換車的時間呢，都在五年左右
這種車少，但並不代表著沒有你像我買了兩輛二手車，我在2011年的時候買了一臺09年十月份上牌的榮威550，當時花了115000塊錢按照當時的新車價，149800塊錢，如果買新車的話，辦下來需要16萬塊錢左右
這臺車在我手裡留了大概有六年左右的時間，我是在2016年的三月份把這臺車賣掉的，當時賣了46000塊錢
平均每年的折價在兩萬塊錢左右
我在15年的時候買了一輛14年的1.5的加長的五菱榮光，當時花了39000塊錢這個車在當時如果是買新車，全部辦好手續花費大概是55000塊錢左右，無形當中呢，我就省了一萬多塊錢，當時那臺車跑了有兩萬多公里在接下來的六年的使用當中，這車是沒有任何問題的，我在2020年的六月份把這輛榮光加長款賣掉了，
當時是賣了21000塊錢相當於這臺車在我手裡用了接近五年的時間，我只陪了18000塊錢等於每年的折舊費大概是6000塊錢左右
我覺得每年汽車折價6000塊錢，還是比較經濟實惠的
我在2020年的七月份又買了一輛，18年十月上牌的本田CRV花了145000塊錢，這臺車如果是買新車的話，辦下來大概需要19萬塊錢左右
這臺車跑的里程比較多，但是我實際用車的過程當中已經有兩個多月，感覺這臺車無論是各方面的操控，還有新舊程度，我都是比較滿意的，這臺車我估計也在我手裡，也會留56年左右，到時候賣的時候應該也能賣到個八九萬塊錢我覺著也是比較合適的
一些就是我買二手車的經歷，我感覺買二手車一定要買年限近一些的，最好還是在廠家的保修範圍之內的
