近些年來，國內的汽車工業水平逐漸的提高，各大國產汽車自主品牌讓國內廣大消費者能選擇的國產好車也越來越多，現如今不像過去的九十年代，想買一部緊湊型轎車大眾桑塔納都需要十多萬元。
現在就算手握七八萬元也能在國產車陣營裡挑選到不少性價比高的國產好車，今天本文的主角也是一款產品力不俗的SUV車型，比亞迪宋這個系列在國內已經累計售出超過70萬輛的成績，見證了近70萬個家庭的幸福。
2020年3月18號，"7萬級超值品質SUV"比亞迪宋經典版上市，官方售價為6.99萬-8.99萬元，上市第一個星期就收到了全國範圍3000張訂單，可以說比亞迪和王傳福又成功了。
宋經典版能夠一上市就被消費者捧紅，除了它擁有比亞迪的品牌號召力外，也因為它自身擁有不俗的產品實力。首先宋經典版是由國際頂尖的設計大師沃爾夫岡·艾格和他的設計團隊傾心打造，在外觀上採用了Dragon Face家族設計語言，前臉融合了龍臉造型，顏值霸氣勝過本田繽智。
比亞迪宋經典版內飾設計簡潔務實，人體工程學運動座椅對於駕乘人員極具包裹性，車內裝備了10.1英寸全液晶顯示屏搭載億連手機互連APP，可以輕鬆實現電話/語音、導航、音樂、對講四大車機互聯功能，而5.英寸的彩色液晶組合儀表盤，顯示信息已經豐富了，遠超同價位的SUV車型。新車長寬高軸距分別為：4600x1830x1700x2660mm，後排即使滿載3個成年人也不顯得擁擠和壓抑。
宋經典版繼承了宋家族五星安全基因，擁有3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，能讓駕乘人員的安全得到有效的保障。其中高強度鋼材佔50%，超高強度鋼材佔25%以上。車身骨架結構巧妙運用碰撞分散卸力原理，設置合理的“衝擊變形吸能區”和“高強度座艙保護區”， 最大限度避免乘員艙變形，保護乘員的生存空間。
發動機方面，新車全系裝備了一款型號為BYD476ZQB的1.5T全鋁合金四缸發動機，最大功率為118kw/5200rpm，最大扭矩245牛米/1600-4000rpm，性能比起售價相近的長城哈弗M6更強，噪音更低，而且AVL為這臺發動機開發了350巴缸內燃油直噴系統，讓新車行駛的油耗更省，實測百公里綜合油耗為7.1L，油箱容積為63L，比亞迪宋經典版車型滿油狀態可以跑滿850km以上。
傳動系統方面，次低配和入門版匹配的是愛信6MT變速箱，換擋手感優秀，傳動效率高；而頂配則是配備了6檔雙離合變速箱，這是已經全面優化的溼式雙離合變速箱，可以實現0.2秒的換擋速度，帶來了更流暢的動力傳輸。懸架類型為:前麥弗遜式獨立懸架＋後多連桿式獨立懸架組合，比起一些10萬級的合資SUV的後扭力梁非獨立懸架的行駛質感更優秀。
寫在最後：6.99萬-8.99萬元的價格就能選擇這樣一款安全指數高、大空間、高顏值、且配置豐富的緊湊型SUV，還要啥指導價為12.79萬-17.59萬元的小型SUV本田XR-V呢？緊湊型的比亞迪宋經典版不香嗎？更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
