北京严查柴油车尾气排放，氢氧减排技术提供新思路

疫情尚未结束，随着复工工作的开始，北京市的大气污染防治工作也开始恢复。为积极响应蓝天保卫战号召，北京市有关部门开始科技引路，利用高科技设备对进京柴油车进行尾气检测。尽管对蓝天保卫战有着显著提升，但也给广大车主造成了巨大压力，氢氧减排技术等新型环保技术为柴油车治理提供了新思路。

此次检查有关部门在辖区内4个进京口分别设立移动源智能执法平台，做到"一口一平台"，深化柴油车24小时全时执法。同时将"固定式遥测+移动式监测"相结合，分区域对柴油车进行尾气跟踪检测，做到"24小时不间断"。根据目前最新的PM2.5源解析结果，在北京市PM2.5来源中，移动源排放污染占45%，是空气污染的主要来源。其中，柴油车和非道路移动机械作为主要移动污染源，占比高达64%，已成为当前大气治理工作的重中之重。

面对愈发严格的检查治理，寻求氢氧减排技术等新型尾气处理技术帮助成为了车主的新思路。该技术是利用车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。