穹顶之下的油改气“王者回归”？网友：有本事让柴油车也装上！现在令人牵肠挂肚的油价，让车主们操碎了心，好不容易最近的油价降了一些，能够甩开膀子加油。但是之前一直是想方设法能够在油价方面减少支出，油改气装置也不是一个新颖的名词，我们翻一翻老皇历也知道曾经风靡过，然而经历过没落之后最近也开始有着复苏的迹象，为什么越来越多的专家提倡重拾油改气呢？
对于老百姓极具诱惑力的就是金钱，而进行油改气装置也是为了省钱，国人从这艰苦奋斗一步步走来，历经了千辛万险对于省钱以及节俭方面都有着极深的造诣，汽车油改气装置的改装之路到底是好还是坏的？
相信开出租车或者大客车的司机改装油改气还是比较合算，但是我们也要注意改装的师傅是不是手法十分的拙劣，如果因为工艺的差别而造成车辆的损坏或者冷启动困难，那就得不偿失了。
还有专家建议，把烧柴油的车改成烧气，这样就能够很大程度上节约油费，只不过要换一个大点的罐子就可以解决，何必让柴油车的司机受到冬天的苦寒呢？柴油车使用“油改气”才是上上之策？网友：还活在梦里呢？另外也有专家发表见解，认为柴油车是可以改的，但是改了之后就没法再烧柴油，曾经七年前就不允许私自改装柴油车，而且要使用汽车厂家生产的天然气汽车。
杭州的网友说他们地区的天然气已经处于七块多，加气也要排队，比起烧油来说已经没有什么优势。穹顶之下的油改气“王者回归”？网友：有本事让柴油车也装上！毕竟油价进行下降之后，现在很多地区都达到了6元时代，花钱还特别伤火花塞和火线圈，根本就没有改装的必要。
现在的新能源汽车逐渐的崛起，已经处于丰满发展的状态，所以燃油车的优势或许会越来越弱。多种隐患强强重压之下，油改气装置到底能不能复苏还是一个疑问，我们也不能够仅仅听信专家的说法，毕竟他们又不代表着政策的大方向。你们认为柴油车改成油改气这样的方法可行吗？
