越來越多的景區將“觀光小火車”作為吸睛亮點，“觀光小火車”即擁有獨特吸引人的外在美，又擁有集“交通、接駁、代步、觀光”於一體的內在美，確實是景區選購的不二選擇。那麼景區在購買前，有哪些事情是必須提前知道的呢？下面就由連雲港瑞鑫火車小編帶大家瞭解一下。
首先，景區運營方需要明確“軌道火車”和“無軌火車”這兩款不同車型，“軌道火車”是在固定的軌道上運行的，需要專門劃出一條線路鋪設軌道，佔用原有道路。“無軌火車”是輪胎式的，對道路要求不高，但造型單一，載客量有限。
軌道火車
無軌火車
其次，是載客量的選擇。根據景區自身的客流量選擇小火車的乘坐人數。軌道火車方面，連雲港瑞鑫火車擁有12座、24座、36座、45座、60座、72座、96座、120座、160座、180座、240座、300座等等車型，每種車型都分仿古款和遊樂款，且都有諸多成功案例，技術成熟，質量可靠，可滿足各類景區的需求。無軌火車方面，國家有強制性規定，每部車不可超過72人，瑞鑫在這方面也推出了三種車型，42座、62座、72座。另外還有針對商場超市這類小型場地的“兒童小火車”。
兒童小火車
選完了車型，自然是比對價格。由於遊樂行業從業門檻低，很多廠家都從外面買來產品，照著產品畫出圖紙、找出零配件廠家，從而開始生產銷售。這樣的廠家生產出的產品價格自然低，當然質量也無法保障，所謂“畫的了皮畫不了骨”，仿製產品缺乏技術支撐，遇到售後問題、零配件不匹配問題，沒有獨立解決的能力，倒黴的終究是購買方和使用者。而專業的生產廠家，可以做到成品各組件的匹配度、強度、壽命計算、客戶定製方案設計、售後問題的解決、新產品的研發等等工作，這些就需要一個高水平的技術團隊。就連辦理行業許可證，對廠家的技術人員也是有硬性規定，對高級工程師、機械工程師、電氣工程師的人數都有要求。
旅遊小火車
雖然現在是“買方市場”，客戶選擇廠家時往往側重於價格，但價格永遠不能成為決定性因素。客戶一味追求低價，只會造成行業互相壓價的局面，有些廠家可能為了簽單會報出虧本價，那麼這樣就會開始偷工減料以節約成本儘量獲取最大利潤。
“觀光小火車”不比其他自用產品，屬於服務型產品，是景區買來提供給遊客乘坐的，有些景區是為了將各個景點串連起來以便利遊客為主，有些景區是以收益為主。但其實，不論哪種目的，小火車質量不好影響的是遊客的印象、景區的形象，如若遇到故障停運，造成的損失是不得了的。
軌道火車
所以，景區在購買觀光小火車前，必須瞭解清楚廠家的生產歷史、成功案例、選材用料、技術力量、售後服務、行業資質等情況，為了避免運行後各種各樣的麻煩，建議廣大客戶朋友儘量去廠家實地考察一番，眼見為實，很多網絡上的產品圖片廠房圖片未必是真實的，可能都是盜用的。
最後，希望每一位客戶選購時都能擦亮眼睛，買到貨真價實使用放心的"好火車"!
