這是老管公眾號的第213篇原創文章
放心，原油沒行情。
敘利亞“得鼻炎”原油價格小小拉昇一波。這句話什麼意思？文章中會說清。
非理性投資人
你說投資人是理性的嗎？你說：當然了，投資什麼、投多少都是我理性選擇決定的啊。
還真未必，前兩年諾貝爾經濟學獎把獎金髮給了兩批經濟學家。一批說：投資人是理性的；另一批說：投資人是非理性的。截然相反有沒有？！
瑞典諾獎評審委員會對外表示：他們說的都有道理，至於投資人是不是理性的，我們又不知道。（這鍋甩的）
咱們老百姓摸不到諾貝爾那麼牛的層次，但是日常生活裡充滿了“非理性”，看圖：
疫情下，商品名字裡有“冠狀”一詞，就賣不出去了！？那位朋友說了：這是日常購物，看著不吉利就不買很正常啊。
你到超市買燒菜的油，一看“福臨門”看看多吉利，買。沒有哪個廠給自己的產品定名“滿門盡”對吧。
投資可是謹慎行為，不會這樣隨意的。是嗎？投資界，尤其是華爾街那群粘上毛比猴都機靈的基金經理，他們很理性嗎？
前兩年美國有一家制藥廠，它那個縮寫的名稱真是倒黴催的，叫ISIS，沒錯，就是和那個著名的恐怖組織撞名了。它起名字的時候又沒想到會出現那麼個組織，對吧？
剛開始這個老闆的朋友還建議他，說要不你改個名得了，咱惹不起還躲不起嗎？製藥廠說不至於吧，這能影響我的股價嗎？
結果呢，那個恐怖組織ISIS但凡搞出一個恐怖活動，真的就直接影響了這家制藥廠的股價，最開始70億美金的市值，後來開始暴跌 ，最後導致這家制藥廠不得不改名。
那你說最後做決策，做價格決策的不都是理性的基金經理嗎？為什麼會出現這個結果呢？
再比如說，美國有一家共同基金，它的股市上的代碼叫UCBA，對，就是國家古巴的那個名字，一模一樣，又撞名了。那後來美國政府和古巴恢復了邦交關係，按說這個信息和這個共同基金有什麼關係？
沒有關係，但是居然成為這家公司股票飆漲的一個依據，它的股價居然漲了一倍。你說這上哪兒說理去？
那位朋友說了：這不是“前幾年”的事嗎，現在沒有了。
是嗎？
“咣噹一響”原油就漲
敘利亞國家通訊社報道稱：當地時間28日下午，敘利亞北部由土耳其所控制的阿夫林地區發生了一起汽車炸彈襲擊事件。
一輛被安放了爆炸裝置的油罐卡車被引爆。事發地位於阿勒頗省北部農村阿夫林（Afrin）一個受歡迎的市場人行道，爆炸造成包括婦女和兒童在內的2人死亡，18人受傷。
阿夫林（Afrin）在哪？百度一下，KAO！“Afrin”竟然是一種“鼻炎”噴霧！根本找不到“地圖信息”。谷歌地圖上找了半天也沒找到，只找到了“阿勒頗省”，反正就在這地方附近。
消息立刻被解讀為“油罐大爆炸”，油價因此應聲走高。
看這傷亡數字，別說連年戰火的敘利亞，放在天下太平的國家裡，也就是一次小型高速公路連環車禍的水準。
但是你看地圖，這地方嚇人：敘利亞、伊拉克、土耳其、黎巴嫩，地圖下面還有以色列、巴勒斯坦、約旦。就算再不關心國際新聞，也知道這地方稱得上“不可久留的是非之地”。
十幾個武裝派別在這廝殺，傷亡20人的襲擊事件幾乎每天發生N次。但這次好巧不巧的發生在“負油價”之後沒幾天的時候，造成了估計連襲擊者都沒想到的結果。
包括路透社等外媒報道稱，阿夫林發生了“油罐”大爆炸，油價因此應聲走高，一度短暫攀升至每桶13.69美元的高點，隨後再次下跌，截止凌晨兩點半，收跌44美分或3.4％，至每桶12.34美元。在爆炸的消息傳出之前，它的交易價格曾低至
10.07美元/桶。在一個名不見經傳（名字還和鼻炎藥水撞衫）的村子按一下電鈕，“咣噹一下”油價最高拉昇3.62美元！這業績，夠那個引爆炸彈的孫子吹後半輩子了。
這波拉昇和前幾次一樣
去年沙特油井遇襲、海上油輪被炸都讓油價拉昇一波，看圖：
但是立刻回撤有沒有，就證明至少在最近半年，投資者還處於“非理性”狀態。
有分析人士表示：當心有人藉機推高油價在洗掉追漲的多頭頭寸。老管認為“分析人士”想多了。真要有人這麼幹，一波推高操作反映到盤面上日K至少要“收根長長的上影線”。
油價今天的走勢明顯呈現“萎靡”狀態，就是說市場在第一時間“非理性”了一下，然後就沒有然後了。
用純技術面分析14.4是個阻力，截止發文今天最高點剛好在這個位置。能不能突破，即使漲破，能不能站住都是問題。
放心，沒有人割你韭菜。這行業有些人就是靠“陰謀論”吃飯的，各位散戶還是先看基本面再做單。
問題是基本面方面並不樂觀。位於俄克拉哈馬的庫欣，是世界上最大的石油存儲基地。
庫欣的庫存能力為7600萬桶，截止上週庫存共達6000萬桶，其中大約200萬桶在油管、水路或鐵路運輸途中，意味著庫欣的油罐裡共裝有5800萬桶原油，76%的庫容已經填滿。
而且世界各大油庫，尤其是港口油庫全部爆滿。
此前高盛分析師曾經“天馬行空”地預言：庫欣5月第一週就將耗盡儲存空間。你看，分析機構的專業人士也會做出脫離疫情現實的“非理性”結論。如此說來，看錯行情、做錯單不丟人。
文章就到這了，最後說一句：一定要做原油的朋友，盯著“谷歌地球”看吧。什麼時候墨西哥灣和馬六甲海峽“流浪”的油輪開始進港卸貨了，油價才可能有起色。
