中国在地下40米处开工，这项工程能养活8亿人！老美：不敢想象
中国的科学技术日新月异，近年来，中国在许多领域上都获得了杰出的成就，尤其是我国的基建行业，更是受到了来自世界各国的追捧。
中国在地下40米处开工，这项工程能养活8亿人！老美：不敢想象
众所周知，港珠澳大桥和三峡水电站的建成成为了中国基建的一张靓丽的名片，各国在见识到中国的基建能力后也纷纷想向中国下订单，中国在发挥基建实力的同时，基建也作为我国一个重要的纽带，带动了我国与他国的友好外交。
虽然港珠澳大桥和三峡水电站在外国人看来已经是达到了登峰造极的境界，但是，我国还有一项超级工程目前正在紧张地进行当中，并且难度还将赶超港珠澳大桥。
中国在地下40米处开工，这项工程能养活8亿人！老美：不敢想象
地下40米处开工，难度碾压港珠澳大桥和三峡工程，这就是我国目前正在进行中的一项超级工程——穿黄工程。
这项工程凝聚着无数人的心血和智慧，它的建成将保证一渠丹江清水从遥远的黄河输送至北方，惠及中国八亿人，从此解决南北水资源分布不平衡，北方用水短缺的问题。
中国在地下40米处开工，这项工程能养活8亿人！老美：不敢想象
穿黄工程位于河南省郑州市黄河上游的3000米处，这是一项标志性的工程，更是现代版的“南水北调”，它成功使得两大河流——黄河和长江从此“握手”。
为了解决北方的水资源短缺问题，工程师们决定在郑州花园口西黄河河床底部40米深处动工，开凿出两条4250米长的隧道，使得原本“河水不犯江水”的黄河和长江能由此汇合成流。
中国在地下40米处开工，这项工程能养活8亿人！老美：不敢想象
穿黄工程总长度就已经达到了19.3千米，它主要由“两渠一道”组成，包括南岸明渠、穿黄隧洞及北岸明渠。其中黄河南岸明渠长4600米，穿黄纯隧洞全长4250米。
而处在中邙山段的隧洞全长八百米，仅仅是过河段隧洞的长度就已经超过了三千四百米，而北岸明渠的长度则最惊人，其总长度更是已经达到了9300千米。
中国在地下40米处开工，这项工程能养活8亿人！老美：不敢想象
穿黄工程还途经越黄河、新蟒河、老蟒河等3条河流，于十四条等级公路交叉，这是中国第一次在万古黄河之下进行水利工程。
这项工程的难度也是世界绝无仅有的，要放在欧美国家，哪怕拥有先进的技术，没有一定的条件和实力也是办不到的，对于这种声势浩大的工程。
