近幾年來國內新能源市場發展火熱，而反觀消費者的態度卻差了點火候，仍有許多人對電動汽車的續航和電池安全性持觀望態度。而即將上市的哪吒U在這兩方面就做得很不錯。
要知道，在電動車安全性方面，電池問題最為重要，如果電池短路，導致內部溫度急劇升高，繼而引發電池自燃，同時電解液、活性物質進行分解，產生的大量氣體聚集，使得電池內部壓力急劇升高，就極有可能引發電池爆炸。
而緊隨其後的就是電控問題。如此前的特斯拉自燃事件、蔚來汽車逗留長安街事件、特斯拉遭遇黑客攻擊等案例都屬於電控安全的範疇。
為了避免電動車安全事故發生，新創車企為此投入眾多研發資源。例如哪吒汽車將在3月上市的第二款量產車——哪吒U，其在電控方面，首先搭載了自主研發的Hozon EPT2.0恆溫電池管理系統，可實現全工況範圍內95%恆溫佔比，讓電池始終工作在15-45度的循環區間，這是一套比較有前瞻性的電池管理技術。換言之，冷到黑河，熱到吐魯番，Hozon EPT2.0恆溫電池管理系統都可以始終保持電池穩定性，僅允許5%的里程損耗。因此哪吒U的NEDC綜合續航里程可達500km以上，最高續航達660km。
此外，該系統還可以實時估算電池的可用容量、健康狀態等關鍵參數，對電池進行充放電及故障管理。經2000次充放電後，可保證電池損耗低於20%，實際使用壽命保持在10年以上。
當然哪吒U在動力性能上的表現也非常不錯，尤其是它的加速性能。哪吒U在動力方面特別推出了兩驅版和四驅版，其中四驅版最大功率可達150kW，最大扭矩可達310牛米，百公里加速僅需4.9s，而兩驅版本的表現也很不俗，最大功率超過120kW，百公里加速不到7s。
除了電池安全方面，哪吒U在輔助駕駛安全配置上也很出色，它搭載了一鍵式自動泊車、全車速自適應巡航、前防撞預警、主動剎車、車道保持、盲區檢測、交通擁堵輔助等實用性安全配置，還在前後配備了22個高精雷達傳感器和3D隨動高清全景影像、智能胎壓監測、後排預緊限力安全帶等，可以說在安全方面哪吒U十分用心。
智能科技方面，哪吒U基於AR-View系統，配合自主研發的智能軟件算法及外部高清攝像頭，裝備了全球首搭量產的“透明”Ａ柱和生命體徵監測系統。其中A柱透明可視化，徹底消除了視覺盲區，大大提高了用戶的行車安全。而且新車還配備同級獨有的小You智能機器人、IME互動呼吸燈。IME互動呼吸燈由LIN網絡技術與車身域控制器無縫集成，實現了整車安全提醒可視化及人車互動娛樂情感化。並且車內還裝備了生命體徵監測系統，如果不小心將兒童或寵物遺留在車內，系統會第一時間通過電話等方式通知車主。
總的來說，無論是電池安全，還是續航動力方面，以及智能系統搭載，哪吒U的表現不俗，處處越級，可以說是新能源同級車型中的標杆。而哪吒U在安全與智能科技方面兩手都抓，兩手都很硬，可以說是很好地契合了當下消費者的痛點、面向未來的潛力車型。讓我們期待哪吒U上市後的銷量表現。
