北溪2号是俄德战略项目
波兰国家石油天然气公司(PGNiG)给俄罗斯天然气公司（gazprom）下了最后通牒:要么拖欠1.43亿美元，要么没收资产。
波兰打算在北溪2项目中没收俄罗斯天然气公司的资产，作为斯德哥尔摩仲裁授予波兰公司的补偿。波兰副部长亚努什·科瓦尔斯基宣布了这一消息。
此前，斯德哥尔摩的另一场仲裁——这次是根据雅马尔合同——对俄罗斯天然气公司不利。1996年的一份合同规定，每年通过牙买加-欧洲天然气管道向波兰输送100亿立方米俄罗斯天然气。2015年，由于价格不符合市场状况，波兰国家石油天然气公司提起了降低供应价格的诉讼。
法院同意了索赔，波兰国家石油天然气公司在3月底打赢了官司，据说得到了60亿兹罗提(约1.43亿美元)的赔偿。俄罗斯天然气工业股份公司表示，他们仍在考虑仲裁，并认为现在评估未来支付金额为时过早。
最近，冲突有了新的势头:波兰国家石油天然气公司声称俄天然气公司在不考虑法庭命令的情况下，以旧的条件向它支付了气费。
亚努什·科瓦尔斯基认为，在这种情况下，最好是采取严厉的报复行动。
北溪-2号
科瓦尔斯基说:“可以说，俄天然气公司及其在欧洲子公司实施的所有关键项目都可能最终为波兰有效偿还债务提供服务。”他补充说，华沙有“法律工具”来惩罚“60亿兹罗提”。
波兰人对俄天然气公司的厌恶是众所周知的。但这一次，俄罗斯企业似乎有可能被击败。欧洲天然气现货市场价格暴跌至历史低点102美元1千立方米,所以没有一个仲裁承认原来的合同价格。
也许俄天然气公司决定不付钱，在最坏的情况下完成北溪2号。现在铺管船“切尔斯基院士”号是俄罗斯唯一的作业船,有能力仍沿着波罗的海海底架设160公里管道通过英吉利海峡和北海。据推测，切尔斯基号将在波罗的海沿岸的俄罗斯船厂进行改装。
回顾一下，切尔斯基号花了三个月的时间才从非洲国际水域回来，其中大部分道路有海军战舰护送:从斯里兰卡到开普敦，一路有护卫舰陪伴。
铺管船“切尔斯基院士”号
所有这些都表明，在北溪2号周围的游戏中，赌注非常高。切尔斯基需要装备48英寸宽的水下焊接所需的设备。而由于美国准备制裁任何参加“北溪- 2”的公司,改装工作需要在俄罗斯完成。
早期俄罗斯总统普京在会见德国总理默克尔表示,“北溪- 2”将在2020年底以前,或许明年第一季度。很明显，在2021年第一季度之前，由于欧洲对天然气的需求很低，对“北溪-2”的需求根本就不会出现。
接下来的问题是，俄罗斯如何让波兰人保持鼻子干净?
——波兰对俄罗斯——在公共国际空间里——经常表现得非常咄咄逼人。几乎每天你都能听到他们与俄天然气公司的斗争，曾经的华沙条约国家，已经完全把俄罗斯当成一个“敌对的国家”。俄罗斯向波兰的天然气供应情况与乌克兰非常相似，但它仍然不是那么明确。
北溪- 2
乌克兰人已经走到了尽头，停止购买俄罗斯天然气。然而，波兰人仍然像什么都没发生一样购气。俄经过欧洲的天然气管道要经过波兰,,俄罗斯天然气工业股份公司(gazprom)这个项目的份额是48%。
是的，斯德哥尔摩仲裁决定俄罗斯天然气工业股份公司赔波兰人一些钱。俄罗斯企业对这一决定感到不满，可能会上诉。同时试图与波兰人达成协议。
谈判的回旋余地很大。当波兰人宣布把“北溪- 2”资产冻结作为赔偿时,这看起来很奇怪。为什么不在波兰拥有48%的天然气工业股份呢?
波兰人通常需要为自己的两件事:让天然气价格低于波兰领土过境价格，这就是乌克兰在停止购买俄罗斯天然气之前的行为。
真正的资产扣押是最后的手段，实际上是对俄宣战，不确定波兰人会不会这么做。
2019年11月，波兰通知俄罗斯，他们希望在2022年雅玛合同到期后停止购买俄罗斯天然气。波兰还希望大幅增加对其他国家液化天然气的购买。
波兰人会追随乌克兰人，放弃俄罗斯的平价天然气供应吗?当美国液化气航站楼于2015年竣工时，波兰人表示，他们减少了对俄天然气的依赖。他们与卡塔尔的液化天然气公司签订了合同。但事实证明，卡塔尔的天然气价格是俄罗斯的两倍。这一事实在交付开始时就出现了——普通公民立即提出了许多问题。波兰为了所谓的独立性要付出如此高昂的代价，那它又有什么用呢?
液化天然气
然后华沙宣布将在美国购买液化天然气，但波兰需要的基地建设还没有完成，目前尚不清楚这种情况何时会在油价低企的情况下发生。现在，很明显，来自美国的液化天然气的供应先是低价的，以后就难说了。
北溪2号很可能在2021年完成。这将如何改变俄天然气公司的供应?
目前的主要不确定性是，没有人知道欧洲的天然气消费会是什么样子。由于病毒检疫消费大幅减少,而油价倒塌已久了,迟早我们会看到变化情况。廉价的天然气将增加消费，并开始取代煤炭。与此同时，欧洲的天然气产量将继续下降，而且速度很快——欧洲人的矿产老了。
理论上，欧洲可以购买美国的液化天然气——但它很贵，而且供应不足。另外,美国短期内必然会减少:美国页岩气产量。
北溪- 2
在这种情况下,“北溪- 2”将炙手可热。对于乌克兰过境费最贵,俄天然气公司在乌克兰没有股份，与波兰不同。因此,一旦“北溪- 2”走上设计功率,乌克兰成为俄罗斯最不喜欢的过境路线。
