在我们身边，有这么一些人，他们敬业、精益、专注、创新、传承，在各自的岗位上一干就是一辈子，用劳模精神在科研生产一线书写着自己的航空报国故事。今天，就让我们走近劳模身边，领略他们如何诠释“五个词、一辈子”。
赵平，航空工业陕飞部件厂飞机铆装钳工
荣誉：全国劳动模范
不喜捷径、不吝付出，一步一个脚印，用最简单朴实的方法成就一身真才实学，这就是技能人才赵平。作为运8、运9系列飞机中外翼多个重点和关键工序的主操作手，凡经他手的工序优良品率达100%，年度完成总工时永远名列分厂前茅。“世界上没有什么事是容易干的，只要有心就不会觉得难。”生产攻坚中，他先后多次解决生产疑难问题。在创新改善的道路上，平均每年申报十余项技术攻关和技术创新项目。累计制作各种工装、夹具10余套，实现技术攻关20余项，多个项目获得公司级技术创新攻关项目奖和“五小成果”奖，用智慧和双手为公司创造百余万元价值。青工面前，他是师傅也是技能导师，不仅现场解决各种“疑难杂症”，传道授业解惑，也积极编写《如何应对竞赛的心理调整及注意事项》、《新职工进行铆工操作的要点》、《精加工机床培训计划》等讲义和教材，竭尽全力为新职工做上岗培训和技术指导。在平凡的岗位上，赵平，正用他精湛的操作技术和不竭的创造力，为国防事业贡献着一名技术工人的微薄之力。
李国栋，航空工业陕飞钣金厂飞机钣金工
荣誉：陕西省劳动模范
1992年，李国栋从陕飞技校钣金专业毕业。参加工作25年来，在陕飞从事飞机钣金零件制造工作至今。丰富的技术经验让他在完成任务之余，开始在创新的道路上越走越宽：掌握并创新十余种高难度钣金加工技术，对收放边成型、复杂零件成型校正、不锈钢零件成型、改善零件加工应力分布等钣金加工技术有其独到见解。多个运8飞机型号研制中，他带领团队相继解决500余项钣金零件装配不协调和现场测绘取样加工难题。工作中，他秉持“恒心”、“专心”、“细心”、“公心”，多年来不断探索，形成一套独有的钣金加工操作方法，成为公司首屈一指的“钣金大拿”。从普普通通的工人到技术比武状元、青年岗位能手，从公司技能专家到陕西省劳动模范，他不断挑战自己的技能极限，不断打破传统、直面困难、实现突破，在废寝忘食、呕心沥血的刻苦钻研和付出背后，是他勇于直面失败困难的勇气和决心，更是他敬业爱岗匠人精神的体现。
荣誉：陕西省“五一劳动奖章”获得者
自担任飞机外勤电气工那一刻起，黄鹤就为自己量身订制多个“小目标”:率先通过放单飞考试、拿下国家级高级技师职业资格等，为此他干劲十足。单位安排加班，他跑得最快；师傅排故，他早早备好工具，跟着师傅上机，一边看、一边学，一边用小本子用心记，不放过任何一个排故细节。工余时间，他认真钻研专业理论知识，提前一年通过电气专业“放单飞资格”，快速成长为试飞厂电气专业技能骨干，多次被派往国内外多个试飞现场执行飞机机务保障任务。工作至今，经他调试、试飞、维护、交付的飞机有近百架，多次立功受奖，先后在国内刊物上发表专业技术论文8篇，牵头实施40余项精益改进项目，由他组织实施的40余项技术攻关和精益改善项目，极大提高了生产效率，为公司节约生产成本近百万元。由他主持制作的“运8Ⅲ类平台飞机应急灯充、放电检查试验设备”，解决了多年来Y8Ⅲ类平台飞机应急灯不能地面试验、检查及充电难题，荣获公司年度技能攻关项目“二等奖”。面对青工多、新研机型多等实际情况，黄鹤带教培训授课近400小时，获“项目指导名师”称号。“艰难困苦，玉汝于成”，在“航空报国、航空强国”初心使命的召唤下，黄鹤将永不停步！
黄卫，航空工业陕飞钳焊厂钳工
荣誉：陕西省“五一劳动奖章”获得者
二十多年，在飞机钳焊零件成型、大型运输机中央壁板搅拌摩擦焊接领域中，黄卫一路勇攀高峰。他带领团队先后完成多项技术攻关项目，自主设计制作近100项各类工装夹具，完成精益改善项目50余项，完成技术论文9篇，钳焊厂创建以来的第一份专利就出自黄卫之手。自2015年至今，他已陆续申请13项专利，其中5项专利成果获国家专利局授权，且大部分专利目前已经运用到实际生产中，为陕飞科研、生产任务完成起到积极推动作用。带领攻关团队完成某型多架机导管取样过程中，黄卫先后通过零件加工生产制造方法等一系列小改小革，成功降低飞机零件加工难度，提高产品质量。言传身教方面，他注重班组建设和青工技能培养，积极开展传帮带，毫无保留地把自己在实践中总结、积累的经验传授给青年员工，不厌其烦地为他们讲解问题、指导操作，帮助青工快速提升实际操作水平，他所指导的6名徒弟目前都已成为生产一线上的精兵强将。从一名普普通通的钳工到陕西省“五一劳动奖章”获得者，荣誉背后，黄卫依旧保有对航空事业的那份初心，每天紧张忙碌地穿梭在厂房的各个角落，为科研生产扫除故障、保驾护航。
杨明芳，
航空工业陕飞航空电缆电器厂盘箱班班长
“话少”“文静”“内秀”“爱笑”是同事们对杨明芳的初识印象。深入了解后发现，她的名字却和“技术大拿”、“独挑大梁”这类词语紧紧联系在一起。在平凡的岗位上，杨明芳总是默默努力，尽心尽责。盘箱电器仪表装配算得上是指挥飞机安全飞行的“神经系统”，安装过程容不得丝毫懈怠，盘箱班大件配电盘表板重达六七十斤，接线过程中常常需要挪动位置以便操作，这需要极大耐心和耐力，然而杨明芳弱小的身躯里却蕴藏着巨大的能量，在盘箱班班长的岗位上，无论遇到多繁琐的工作，只要任务交到她手中，她总能一丝不苟、一鼓作气地一次完成好。她先后获得过“陕西省巾帼建功标兵”，陕飞“技术能手”、“青年岗位能手”、“优秀员工”、“第二届技能大赛航空电缆盘箱工种第一名”等荣誉称号，她所带领的盘箱班也连续两年被国防科工委评为“六型示范班组”、“陕西省巾帼建功标兵岗”称号。就在去年9月，她又取得了航空仪表装配工项目第二名的好成绩，被集团公司授予“航空工业技术能手”称号。
袁志敏，航空工业陕飞设计研究院 飞控系统技术专家
荣誉：陕西省国防科技工业劳动模范
1991年，从西北工业大学飞行力学专业毕业的袁志敏来到陕飞，进入设计研究院气动组。从虚心向老师傅学习，查阅飞机各种资料，认真研究飞机气动特性开始，他开启了与航空的一段不解之缘：充分发挥软件设计优势，编制出一套完整的飞行品质计算程序软件包，在飞机飞行品质评估中发挥着作用；带领团队成员突破多项关键技术，使飞控系统在该型机上成功应用，确保某型机飞行品质优良；认真规划设计需求，论证设计方案和试验，积极组织处理某型飞机气动操稳技术难点攻关，实现该型机关键技术突破，确保多项试验科目顺利完成。工作之余，他带领项目团队开展多个技术基础预研工作，毫无保留地传授经验和知识；通过对方向舵铰链力矩特性基础技术的研究，获取精确的铰链力矩特性、数据，切实提高飞机安全性和使用性能；组织开展电传控制系统设计技术基础研究，提高陕飞在电传控制系统设计方面的能力，为国家后续重点型号向电传控制系统发展奠定基础，为储备年轻设计人才夯实基础。
陈传学，航空工业陕飞试飞厂
飞机外勤液压工，机务三中队中队长
“别人能干的，我也一定能干”。不服输是嵌在陈传学骨子里的性格。从走上机务岗位开始，他不断努力，不断奋进。从每一次排故前预先把自己的想法和排故思路记录下来，做好每一次故障工作总结、工作实操对比梳理，到带着“找问题”工作，在一次次面对复杂的排故现场过程中，他练就了一身过硬本领，专业技能水平快速提升。耐得性子“啃”技能，熬得时间“钻”学习，倒背如流工艺规程是老师傅对他的评价，工作第三年，他破格取得“放单飞”资格，此后的批产飞机、科研飞机，或是出口飞机机务现场，总能第一时间看到他忙碌的身影。今年复工复产后，他带领团队出色地完成了“复工第一飞”飞行保障任务，陕飞也成为行业里率先开飞的主机厂。工作中，他坚持秉持“一个人做得再好，也不可能干好一整架飞机，团结作战，众木成林”的工作理念，带领机务三中队完成了多项任务，先后被中华全国总工会授予全国“工人先锋号”称号，还获得了全国“安康杯”竞赛优胜班组、陕西国防科技工业“示范班组”荣誉称号。
向奋战在科研生产一线的劳模致敬！向广大劳动者致敬！
