王俊嶺 方紫薇 龔文靜
3月份,工程機械裝備供銷回暖，國內主要工程機械製造商開足馬力確保供應。圖為上海臨港奉賢產業園區內，三一重機股份有限公司的工人在挖掘機智能生產線上作業。
新華社記者 滕佳妮攝
湖南省新田縣工業園區湖南德力重工有限公司內，工人在裝配出口海外的微型挖掘機產品。
郭立亮攝（人民視覺）
最近，素有“經濟活動溫度計”之稱的挖掘機再次受到廣泛關注。
根據中國工程機械工業協會的統計數據，3月份，全國共銷售各類挖掘機械產品49408臺，其中國內市場銷量佔到46610臺，同比增長11.2%，創歷史單月新高。不僅是挖掘機，3月份幾乎所有的工程機械裝備供銷均開始出現不同程度的回暖，國內主要工程機械製造商紛紛開足馬力確保供應。
分析人士指出，挖掘機銷量攀升的銷售數據背後，不僅反映了各地經濟活動正在加快恢復、復工復產程度不斷提升，也折射出中國經濟自身所具有的強大韌性和發展潛力。
挖掘機開動，復工達產不遠了
江蘇省連雲港開發區創聯廣場工地，工人們駕駛著七八臺挖掘機，正在進行土石方開挖工程作業。施工現場，機器轟鳴聲不斷，一派緊張而忙碌的景象。
“進行開挖、裝土方、平整道路工作，挖掘機對我們工程的每個環節都很重要，未來還要用挖掘機做人防和附屬工程，是我們土方工程的‘好夥伴’。”連雲港瀚格利置業有限公司董事長柴傳剛戴著頭盔，走在工地上，幹勁兒十足。
柴傳剛表示，挖掘機開動了，全面復工復產，繼而實現達產達能就不遠了。“我們是連雲港市開發區自貿區內唯一的商業地產。疫情結束後，餐飲、服貿等商鋪的需求預計都會回升，我們建設的建築也將為經濟發展貢獻更大的價值！”
在湖南長沙，挖掘機師傅毛義強正在水電八局承建的長沙地鐵六號線花橋站項目施工現場緊張作業，整土、開方，挖掘機的前臂在毛義強的操作下流暢地運轉著。毛義強說，自己已經連續加班半個多月了。
“從事挖掘機操作9年以來，正常的時候一個月可以賺六千到一萬。老闆說，為了保證2021年8月地鐵的順利完工運行，最近兩個月都要加班加點啦！復工復產以來，我們不僅又有錢賺了，還發了加班補貼！”毛義強聊到工錢時顯得十分振奮。
據瞭解，隨著復工復產的深化，基建領域對挖掘機的需求率先走強。
武漢致勤機械有限公司是中建五局的供應商，目前承接了中建五局大部分項目和業務，積極參與到武漢地區疫情後的恢復建設中。
武漢致勤機械有限公司總經理鄒後亮告訴筆者，目前企業接到武漢漢陽區的一個房地產項目，主要是建設居民住宅樓，已經安排了3臺挖掘機開始參與建設，後續還將再投入2臺挖掘機。“我們公司主要從事土方工程，目前在施工過程中主要使用挖掘機和裝載機。長期以來，機器跟著項目走，最近很多工程集中開工，我們的業務需求顯著回暖。”鄒後亮說。
今年，鄒後亮還打算擴大挖掘機工程機械設備的採購量，以確保更多項目能夠按時交付。“今年應該會再採購3到5臺中型挖掘機。之前武漢因為停工，很多工程拖了2個多月，只能通過增加設備來趕工期，我身邊很多合作伙伴都有加購挖掘機的打算。目前最麻煩的問題是主要廠家設備到貨時間比較晚，特別是三一重工的挖掘機常常是‘一機難求’。”
相關數據印證了鄒後亮的感受：國家統計局數據顯示，從新開工項目看，3月份當月新開工項目11998個，比1—2月份增加9497個；一季度新開工項目計劃總投資降幅比1—2月份收窄25.1個百分點。中聯重科工業物聯網平臺實時連接著分佈在全國的近28萬臺工程機械設備，該平臺大數據顯示，目前各地工程建設項目設備開工率已經恢復至疫前水平。
人歇機器不歇，24小時轉起來
縱觀全國，復工復產已經進入了加速期。工業和信息化部產業政策與法規司司長許科敏表示，截至4月14日，全國規模以上工業企業平均開工率已達99% ，人員復崗率達到94%。其中，全國中小企業復工率為84%，各地區的復工復產率呈現齊頭並進的趨勢，已有25個省份的復工率超過80%，湖北省的復工率近日也呈現出快速上升的勢頭。
面對復工復產後任務量短時期內大增的情況，很多施工方暫時採取了“人歇機器不歇”的戰術。
“現在是一臺挖掘機，配兩個師傅，一個白班一個晚班，24小時輪軸轉。”長沙益農渣土運輸有限公司項目負責人秦工談到，疫情好轉之後在抓緊趕工期，為了加快工程項目推進，公司陸續調運了7臺挖掘機，總共達到11臺，計劃在年底完工，保證在建項目順利投產。
與此同時，三一重工、中聯重科、徐工機械、柳工等工程機械企業亦紛紛加大穩產保供力度。
最近，中聯重科挖掘機的銷售數量猛增，一季度累計銷售額同比增幅在600%以上，3月份的環比增幅更是超過300%，一共售出了1392臺。另一工程機械巨頭三一重工的挖掘機也繼續保持“產銷兩旺”的強勁勢頭，國內銷售再次刷新歷史記錄。
中聯重科土方機械營銷公司副總經理張翅表示，土方工程機械是國家基礎設施建設的先行者，其中挖掘機更是具有“風向標”意義。特別是大面積復工復產以來，一二月份被疫情壓制的需求，在這兩個月開始充分釋放。
據中聯重科相關負責人介紹，2019年底，企業制定了2020年生產計劃並做好了長週期的物資儲備。今年2月份以來，工人和製造工廠都處於加班加點的狀態，保證貨源供應。同時，中聯重科還進一步提升生產效能，預計2021年中聯長沙智慧產業城土方園區將開始量產，屆時將實現“長沙+渭南”雙引擎產業佈局，為客戶提供更加“智能製造”的產品。
現在，不少行業人士預測，2020年應該會出現中國挖掘機行業銷售的新高。全球產業鏈是一個整體，雖然國內已經全面復工復產，但在海外疫情日益加劇的情況下，部分進口零部件供應將受到衝擊，導致部分機型出現供不應求的狀況。
“一方面，我們將和多方國外投資進口品牌以及國產品牌的關鍵零部件生產商展開緊密合作；另一方面，中聯重科一直以來將關鍵零部件打造作為核心戰略，並展開了持續的投入研發工作，抓緊做好產業佈局。因此，我們未來有信心能做到挖掘機、起重機、混凝土攪拌車等工程機械產品的穩產保供。”張翅說。
投資升溫，經濟回暖有後勁
在湖北黃石，30歲的熊潭春每天慢跑時總能路過工地，挖掘機的轟鳴聲讓他對家鄉的未來充滿期待。“年前我看好的樓盤已經復工了，地段不錯，配套設施齊全，開發商也值得信賴，無論是作為投資還是自住都很值得。疫情過後，相信湖北的經濟會重回正軌！”
專家表示，挖掘機作為工程施工領域的“前週期”設備，其需求的大幅提高，往往反映著基建投資的顯著增長。
“隨著疫情防控形勢的根本好轉，逆週期調節力度的加大，基建投資項目陸續恢復，作為絕大多數工程標配的挖掘機需求自然首當其衝。可以說，挖掘機銷量攀升就是對設備‘超補償反彈’的需求。”三一重工營銷公司總經理袁躍告訴筆者。
袁躍進一步指出，挖掘機等各類工程機械設備應用場景十分廣泛，不僅僅是修橋鋪路等傳統基礎設施建設才用得上，新型基礎設施建設帶來各類城市小型工程建設高潮，如舊改、新能源充電樁、5G基站等，也將提升小微型挖掘機、起重機等工程機械設備需求。與此同時，城鎮化、農村地區基建提速以及農村勞動力替代等業務場景，也是挖掘機市場需求不斷增大的重要基礎。
挖掘機的銷售火爆是暫時現象還是有望持續走旺？
不久前，科爾尼管理諮詢公司發佈的報告顯示，新基建帶來的需求或將重塑工程機械行業產品佈局。對於城市中的小型工程建設，如新能源充電樁、5G基站建設等，對小微型挖掘機的需求有望產生提振作用。
多個研究機構及專家看好下一步的基建投資發展。
“政策及時牽引、項目快速落地以及供應鏈全面補位是本輪挖掘機市場供需兩旺的根本原因。4—5月份甚至今後更長一段時間內挖掘機銷量仍有較大可能保持在高位運行。”袁躍預計。
“隨著挖掘機銷量的增長，整個工程機械行業和基礎設施建設包括建築行業在未來的一段時間內，都會是一個向好的狀態。”張翅表示，挖掘機銷量攀升反映了市場對於中國經濟未來的信心，這種信心及所代表的積極預期十分珍貴。
