成渝腹地將迎來一條城際,設18站,助力沿線城市融入兩大經濟圈

交通快速發展指引城市發展方向,為城市各行各業的發展提供便利的基礎,很多大城市綜合交通完善,提升人們出行幸福感指數,因此很多城市遊客也由此增多,推動很多城市旅遊生態區形成,城市交通和人和諧發展,成為城市發展重要輔助劑,這不四川為了縮小省內城市交通發展差距性,境內一條城際鐵路,那就是綿遂內宜城際鐵路誕生了。

成渝腹地將迎來一條城際,設18站,助力沿線城市融入兩大經濟圈

這條高鐵分段修建,部分已經動工,其他部分力爭今年底全部全線開工,這條城際作為成渝經濟區腹地鐵路網重要組成部分,將輔助成渝地區鐵路佈局,助力成渝地區“骨架網”構造形成,將這條城際鐵未來價值發揮最大化,未來項目一旦建成,就沿線城市之間距離縮短至半小時,有利於四川沿線城市同城化的快速發展,彌補了四川綿陽市、遂寧市、資陽市等一些城市縣區不通高鐵的煩惱,為未來這些區域沿工礦企業資源和產品進出入提供便捷安全交通環境,同時提高這些縣區城鎮化發展進程。

成渝腹地將迎來一條城際,設18站,助力沿線城市融入兩大經濟圈

據悉這條城際鐵路共設18站,途經綿陽、綿陽的三臺縣,遂寧市的射洪市、船山區、安居區,資陽市安嶽縣、內江市,自貢市,宜賓市等這些區域,未來這條高鐵將成為成渝經濟腹地城市群,來返成都、重慶的便捷的溝通重要橋樑,沿線城市將可以融入成都經濟圈和重慶經濟圈,作為我國GDP構成兩大主力之一,有兩大靠山,可想而知,未來沿線城市發展將有無限的生機。

成渝腹地將迎來一條城際,設18站,助力沿線城市融入兩大經濟圈

這條城際不但承擔省內客流,可以兼顧長途跨線客流,成為沿線城市聯繫西北、西南地區重要的契機,對於四川整體經濟良性發展有重要作用,對於這條城際鐵路你有什麼新想法,歡迎留言關注!


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