4月28日，江蘇省發展和改革委員會下發《關於連雲港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段可行性研究報告的批覆》。批覆指出，為落實淮河生態經濟戰略，完善區域高速公路網絡，提升陸橋國家綜合交通運輸大通道能力，促進沿線城鎮化和產業園區開發，同意建設連雲港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段。
連雲港至宿遷高速公路全線起點位於連雲港徐圩港區，終點位於宿遷市，是江蘇省高速公路網規劃“十五射六縱十橫”高速公路網絡中的一橫。連雲港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段起自沭陽縣京滬高速公路，終點接宿遷市新揚高速，路線全長約49.2公里，項目總投資估算87.7億元，全線採用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里每小時，路基寬度27米，橋涵設計汽車荷載等級採用公路-I 級，全線共設立體交叉互通5處，分別為沭陽南樞紐、沭陽西互通、劉集互通、關廟互通、順河樞紐，沿線設置關廟服務區1處。
連宿高速公路是東隴海國家級綜合運輸通道的重要支撐，淮河生態經濟帶的重要走廊，是構建華中地區至一帶一路橋頭堡連雲港的出海第二通道，銜接宿遷、沭陽、灌雲、連雲港等重要城市。該項目建成後，將完善蘇北東西向高速公路網，引領區域內重要產業園區開發建設，對蘇北腹地的經濟發展起到積極推進作用。 (程偉 孫銀)
責任編輯 王姍姍 張甜甜
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