作為一名汽車媒體人，職業就是為非專業的朋友排雷，所以每天都有粉絲在問，這款車怎麼樣，值得購買嗎？不知道大家有沒有發現，有一些車，大家甚至很多媒體人都推薦，說這款車多好多好。但實際上，你買我推薦，我買我真不買，比如下面這4款車，好車是好車，但是就是不太現實。
阿爾法羅密歐Giulia
指導價：37.98-125.98萬
作為意大利的進口中型車，阿爾法羅密歐Giulia深受年輕人的追捧，作為對標寶馬3系、奧迪S3的存在，Giulia有著個性與浪漫、動感十足的造型，而且還有澎湃的動力，其操控性更是30萬級最佳。然而，畢竟是小眾品牌，在後期維護費用上比較麻煩且貴，而且保值率貶值較快，現在2017款的二手Giulia都快下探到25萬了。
標緻508L
指導價：15.97-22.57萬
對於法系車，相信懂車的朋友都很喜愛，紮實的底盤、優秀的操控以及出色的靜謐性，而標緻508L正是這樣的存在。外觀造型別致大氣，車內空間同樣充裕，再加上出色的操控性，本來應該深受大家的喜愛。但由於近幾年法系車為大家所詬病，小毛病多、且三四線城市的標緻4S店很稀少，後期維護十分麻煩，這也是大家不買的原因了。
雷克薩斯ES
指導價：29.0-48.3萬
如今的雷克薩斯，地位直追一線的BBA豪華品牌，名聲在外，還做到了BBA都不敢做的加價提車。而雷克薩斯ES是該品牌最走量的車型，作為一款 B級車，卻賣到了奧迪A6L的價格，雖說雷車高端舒適且安靜，但奧迪畢竟是奧迪，還是C級車，你說買奧迪A6L不比ES香嗎？
現代菲斯塔
指導價：11.98-15.48萬
當思域吹捧"秒天秒地"的直線加速時，菲斯塔出現了，百公里6.9秒的加速秒殺思域。很明顯，菲斯塔就是瞄準思域而來，造型相比思域更犀利運動，按道理來說，那些追求動力和駕駛欲的年輕人會選菲斯塔才對。但菲斯塔的銷量卻平平，這與其雙離合變速箱、還有在中保研的碰撞成績是相關的，所以加速再猛也難以獲得消費者芳心。
寫到最後，大家覺得還有哪些車是別人極力推薦，你卻不會買的呢？
