沃爾沃平臺又出新車,年內上市,會是你的菜嗎

領克03這段時間蠢蠢欲動啊!前段時間才曝出設計圖和官圖,有國內媒體從相關渠道獲悉,領克03於成都車展正式亮相,必將於年內上市,是不是很激動?今天小編就結合之前曝出的相關信息綜合一下,這臺車有些什麼亮點。


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領克03出自名氣十足的CMA平臺,是由沃爾沃主導,吉利參與共同研發的全新模塊化平臺,定位於緊湊型車領域,可適用於SUV的研發,當然也可沿用於轎車的研發。


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領克03外觀

從此前曝出的官圖來看,領克03汲取了大量領克02概念車的設計元素,展現出了其家族式的設計風格和造車理念。分體式的前大燈組、橫向的前進氣格柵以及下部的飾條,讓它呈現出來的視覺效果非常不錯。相比領克01和02,領克03的外觀設計更加成熟自信,低矮緊湊的車身搭配經優化的空氣動力學套件,讓新車更具活力和動感。尺寸方面,據悉新車長寬高分別為4658/1840/1459mm。


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領克03的前大燈非常的扁平,引擎蓋應用多重稜線帶導流,下格柵經優化能更好地控制氣流,讓車身行駛更穩定。而“水滴式”日行燈罩是領克品牌的家族基因,結合空氣動力學設計,有效保護A柱與後視鏡區域,降低風阻風噪。


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車身側面,領克03採用了傳統三廂轎車的造型,配以C柱的弧度,讓它看起來有幾分掀背車的味道,再加上圓潤扁平的車身線條,領克03看起來非常靈動。


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其低矮的車身側面+飛翼式的C柱設計,擁有濃郁的四門Coupe轎跑車味道。車身採用兩種色調的側裙,竟能有效阻擋橫風進入車底,也使車身整體視覺感更為突出。後視鏡採用了流線型設計,塑造了一條標誌性的運動線條,也可達到降低風阻和噪音的目的。


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車尾底部採用擴散器式設計,視覺效果驚豔,有效降低氣流對車尾部造成的上升力,增加車輛在高速行駛時車輪抓地力。

領克03內飾


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內飾佈局基本與領克01相同,中控臺整體偏向駕駛員一側,有大面積的皮質材質包裹。採用三幅式真皮包裹方向盤,還採用黃色的縫線縫製,中控臺配備一個大尺寸液晶屏,採用雙層材質搭配打造。中控屏幕尺寸很大,配備10.2英寸觸摸屏,分辨率很高。此外,該車和領克01一樣使用了電子檔杆和電子手剎,但不同的是03車型的檔杆右側出現了一個旋鈕,此旋鈕的功能暫時未知。


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領克03動力

領克03將僅提供1.5T渦輪增壓發動機這一種排量,但可選擇三款發動機,一款沃爾沃的高功率發動機,另兩款則是吉利旗下的低功率發動機。據悉低功率發動機其最大功率為156馬力(115千瓦),匹配六速手動和七速雙離合變速箱;高功率發動機最大功率為132kW(179Ps),峰值扭矩為265N·m,傳動與之匹配的是7速雙離合變速箱,其中高功率版本發動機來自沃爾沃旗下。


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據瞭解領克03全系採用三缸1.5T發動機,這勢必會引起很多消費者的不滿。三缸發動機以前僅出現在微車上,但在節能減排的環保壓力下,現在寶馬,路虎這種追求大排量的豪華車也用三缸代替了部分多缸發動機,但三缸發動機的抖動問題,一直都存在著爭議。

領克03防撞梁

許多朋友都在吐槽,說領克03車重才4658mm,車重量竟然1522kg,看看眾帕薩特1487kg,雪佛蘭探界者1520kg。都感覺領克03太重了,比領克02都重,感覺造車技術要回到20年前。針對這個疑問,小編從朋友那裡得到一個確切的答案,究竟是為何如此之重呢?看了下面這張圖片,就會明白了。


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看了這張圖片,相信大家大致明白了為什麼領克03如此重了吧,說實在話,這麼厚道的防撞梁,估計沒幾輛車同級別的車能與它相比的,真心是良心商家。

據4S店曝出的消息,領克03的價格將在11萬-16萬之間,會不會火爆銷售呢?敬請期待!


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