新太原:合併晉中,市區增至8個,太原區劃調整暢想

太原,別稱幷州,古稱晉陽,是山西省的省會,也是全省的政治、經濟、文化、交通中心。從地理上看,太原瀕臨汾河,三面環山,西、北、東三面環山,中、南部為河谷平原,全市整個地形北高南低呈簸箕形,“控帶山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要衝,控五原之都邑”。

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太原交通條件優越,太中銀鐵路、北同蒲鐵路、南同蒲鐵路、石太鐵路、京昆高鐵等多條鐵路幹線彙集於此,太原南站為華北第二大綜合交通樞紐,太原北站是華北最大編組站,太原武宿國際機場是華北第三大國際機場。

目前,太原下轄6個區、3個縣、1個縣級市,總面積6909平方千米,2019年全市常住人口446.19萬人,實現地區生產總值4028.51億元,人均地區生產總值90698元。

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太原是山西第一經濟強市,GDP總量是山西省第二經濟強市長治的2.5倍,是山西省當之無愧的老大哥。但是放眼國內,在國內所有的省會城市中,太原的GDP總量僅比烏魯木齊、呼和浩特、蘭州、銀川、海口、西寧、拉薩幾個省會高,的確是有些太低了,沒有給山西在全國樹立一個好形象。

太原想實現突破性發展,為山西在全國樹立一個好形象,從現實來看必須擴容升級,實施“強省會”戰略。目前的太原發展空間太小,在中東部省會城市中面積屬於最小的一批,城市發展空間不足、人口規模不足,實施相應的區劃調整勢在必行。

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以下為個人對於太原擴容的一些看法:

首先,太原合併東南方向的晉中,將晉中市榆次區、太谷區、壽陽縣劃歸太原,讓太原的區劃版圖更加合理和完整,打開太原向東、向南方向發展的行政障礙。太原向東、向南發展,可發揮省會的經濟輻射作用,帶動市境南部多個市縣的發展。

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其次,目前太原下轄6個市轄區,杏花嶺區與迎澤區面積比較小,可以合二為一,減少行政資源浪費及社會資源浪費,同時清徐縣改為清徐區,行政中心南移至小店區;晉中市榆次區併入太原後,可改為太原市晉中區,晉中市太谷區可改為太原市太谷區。

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屆時,太原下轄8個區、1個縣級市、3個縣,區劃面積將增加近一倍,人口規模將接近600萬,經濟體量將超過4500億元直逼5000億元,將超越南寧、貴陽兩省會。

以上為個人設想,對於太原的發展,大家如何看待呢?


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