近日，迎賓大道北延隧道工程南口，最後一次大體積混凝土工程——工作豎井頂板（封頂）澆築完成，標誌著南段明挖隧道主體結構施工結束，即將迎來洞內混凝土路面調平層等附屬工程的施工。
▲迎賓路北延隧道項目南口效果圖
作為規劃路網“六橫四縱”中的一縱的迎賓大道，待迎賓路北延隧道工程建成後，將極大地改善迎賓路至荷禹路段的交通通行能力，讓往返於臨平山南、山北區塊的居民真實感受到出行的暢達與高效。
▲迎賓路北延隧道項目北口效果圖
餘杭路網建設進度
持續加載中……
你關心的交通工程項目何時完工？
趕緊來了解！
01
“三路一環”望梅路互通工程
項目概況
該項目於2018年12月開建，全長1.3公里，以世紀大道為界，南段（非涉鐵段）650米，北段（涉鐵段）627米。非涉鐵段已於去年年底實現主線貫通，此次最後一跨合攏就在北段涉鐵段。該段箱梁共計7聯，其中箱梁架設2聯、現澆5聯。
計劃完工時間：2020年8月
02
喬司至東湖連接線二期工程（東湖快速路北延五洲路）
項目概況
項目起點位於世紀大道與臨東路交叉口南側，順接東湖高架路，沿現狀臨東路與新絲路佈置，終點位於新絲路與五洲路交叉口，全長約5.4公里。項目全線設置高架，預留樞紐互通1處（規劃320國道快速路），設置平行匝道6對（人民路兩側、星光街兩側、320國道兩側）。主線高架標準寬度25.25米，設計車速為80km/h；臨東路段地面道路標準寬度42米，新絲路段地面道路標準寬度50米，設計車速為50km/h，高架、地面道路均按雙向6車道設計。
計劃完工時間：2022年12月
03
S304餘杭小林至塘棲段改擴建工程（望梅路北延塘棲）
項目概況
項目起點位於S304省道與五洲路交叉口南側，順接望梅高架路，沿S304省道由南向北經過餘杭經濟技術開發區、塘棲鎮，終點位於S304省道與運溪路交叉口，與規劃杭州中環相接，全長約5.88公里。方案全線設置高架，主線高架終點設置在小白線北側，主線預留跳水平臺並在兩側設置上下匝道，主線高架長約4.3公里。沿線預留樞紐互通1處（規劃杭州中環），設置平行匝道4對（五洲路北側、寧橋大道兩側、小白線北側）。
計劃完工時間：2022年12月
04
滬杭高速公路臨平段改建工程
項目概況
該項目高速部分路線全長3.04公里，採用高架橋形式，雙向6車道，在保留現有互通進行改建的同時，新建互通對接東湖高架橋。滬杭高速公路臨平段改建工程是完善臨平副城區域路網結構、促進臨平新城南北區塊協調發展的關鍵性工程，更是2022年杭州亞運會重大交通基礎設施項目。
計劃完工時間：2022年6月
05
崇賢至老餘杭連接線（高架）工程
（餘杭區東西向快速路高架部分）
項目概況
該項目工程起點位於餘杭區東南部崇賢街道與杭州主城區銜接部，順接秋實快速路餘杭段疏港互通；終點位於餘杭區西部餘杭街道，現狀東西大道（320國道）與規劃城南路交叉口。項目沿線經過崇賢街道、塘棲鎮、仁和街道、良渚新城、瓶窯鎮、倉前街道、未來科技城、餘杭街道等。道路全長約34.000km。
計劃完工時間：2021年3月
▲餘杭快速路網圖
一路通，百業興。餘杭將不斷優化城市路網布局，構建內暢外聯的城市交通體系，助推城市建設提檔升級！
來源：市治堵辦、餘杭發佈
編輯：小樽
