去年9月底第一次接觸機車，最開始入手一臺ninja250，新手專用嘛。一個禮拜就感覺小忍者滿足不了我了，和老爹跑到上海，日哦，bmw 的車都好大。因為本人只有165且小短腿，無奈，看來看去也就一輛765坐高的f700gs能雙腳到地了。那時是最後一批德產的700了，可是感覺700對我來說還是心有不甘吶，於是當時就作罷再等等吧。後來陸續出來的r1200rs，s1000r。都覺得不錯，就是糾結啊。最後，看中了ninet，幾點原因吧：1，坐高785和小忍者一樣我可以接受。2，號稱bmw的工業藝術品吧，做工精緻沒話說，另外復古的造型也不會過時。3，我還在上學，起碼在有自己的事業前是沒機會也沒時間跑西藏啊啥的，就附近開開圖個樂子就行。4，最後一點最重要，我老爹喜歡。好的，那麼父子倆統一陣線，搞定老媽。今年3月份把小忍出掉（其實出掉我是很後悔的，畢竟初戀）。4月中旬跑到南京，剛好店裡還有2臺拿鐵。接著就很快啦，刷卡，提車，走人。
700gs，動力感覺滿足不了我啊
店裡看到拿鐵那個喜歡
付完錢，推出來衝了水
上架子檢測
有那麼點霸氣感
到家啦，充電中（吐槽下，這款原廠自帶報警，一路汽車運回來只好一直接通電源，後來看了說明書才知道要按3下才能關閉）
酷酷的復古感
真心精緻
油箱上的漆很容易劃傷，洗車打蠟，然而車被爹搶去撩妹了，老頭子還是酷酷的！哈哈
軸傳動這點好啊，耐髒
甩泥挺厲害的，拿鐵雨天不能開鑑定完畢
碩大的拳擊手引擎，恩，帥。
沒有錯，自從騎了這車我變成了丁山貝克漢姆，嘻嘻。同款哦~
總結一下騎行感受吧。首先不要人云亦云，說這車很難開啊什麼的。雖然拿鐵沒有那麼多電子輔助設備，但是，它還是一輛寶馬，好開是他的基因。然後，發動的時候會抖動一下，上一代油冷水平對峙發動機的特點，很有樂趣。坐姿嘛，中規中矩，還是挺舒服的在把手加高後，但跑長途還是別想了，蛋蛋都疼。3000轉以下有明顯震動感，拖擋的感覺，3000轉後就很舒服、很順暢了。還有掛擋的時候，油門開度大一點後輪會有扭一下的感覺，單搖臂的特點吧我猜，，很好玩。動力就不用做累述了，隨叫隨到，真要擰起來就是山呼海嘯般的窒息感。但拿鐵沒有空氣動力學的包圍和風擋，開個140km/h就是胸口碎 大風的感覺了~~總之，這是一款不無聊的寶馬，是一件藝術品，你要用自己的內心去欣賞他的每一個細節，他總會給你驚喜的。等等，排氣忘說了，四個大字總結下吧：雄壯有力！
