4月20日，江淮3.0造車時代下的首款SUV力作——嘉悅X7正式上市，新車定位於中型SUV共推出4款車型，官方指導價8.98-11.98萬元。上市之初，全系車型可先行享受優享價7000元，實際用戶優享價8.28-11.28萬元。同時，為消費者提供多項購車優惠。
主流設計語言 嘉悅X7有顏有料
對於江淮的認知，想必不少人首先想到的一定是瑞風，當年的瑞風MPV確實在中國車市留下了屬於自己的光輝史。而今在新造車時代的推進下，江淮乘用車也已經進入3.0時代，去年廣州車展前夕上市的嘉悅A5銷量不俗也與全新的外觀和內飾設計理念不無關係，而江淮在3.0時代的第二款車型嘉悅X7也同樣延續了A5的高顏值和真實力。
外觀方面，嘉悅X7與此前上市的嘉悅A5相同，均採用了新家族式設計語言，其中前臉採用了六邊形大嘴式進氣格柵，內部採用直瀑式豎向格柵設計，同時格柵外圍用鍍鉻飾條進行裝飾，精緻感十足，搭配兩側採用的分體式大燈組，使前臉看上去極具辨識度。值得一提的是，LED日間行車燈兼顧轉向燈功能，而一體化“鷹眼”大燈集成了遠近光燈，並同樣應用LED光源。
車身側面，嘉悅X7車身線條比例協調，採用雙腰線設計，側面看上去比較穩重。左前翼子板處的標識，代表著江淮“安+”汽車安全系統，強調了應急安全、智能安全、結構安全、健康安全共四個方面。車身尺寸方面，嘉悅X7長寬高分別為4776/1900/1760mm，軸距為2750mm。
尾部方面，嘉悅X7的尾燈組採用了時下流行的貫穿式設計，採用了類似深紅搭配，點亮之後的燈帶效果提升了其辨識度。後包圍雙邊共四出排氣佈局，進一步提升了新車的運動感。
江淮嘉悅X7的內飾設計以簡約大氣的風格為主，設計感和層次感展現的都不錯，中控臺上所包裹的大多是軟性搪塑材質，並有著仿縫線的咬花裝飾，同時內飾的工藝質量在自主品牌中也算是不錯的，給人的感官體驗還是偏向質感和高級感。
智能化方面從來都是自主品牌的強項。嘉悅X7搭載J-Link智聆車聯網系統，在智能語音交互、智能娛樂、智能安全等方面頗具亮點。智能語音方面，搭載科大訊飛車載語音3.5系統，能夠進行多輪對話，在天氣、票務、音樂、導航等多種場景的語音對話過程中，進行上下文關聯，實現具有深度邏輯的語音交互。你動嘴它跑腿，嘉悅X7不僅解放了用戶的雙手，還在遠程車控方面解放用戶的“雙腳”，車主可以通過手機APP實現遠程啟動車輛、控制空調、升降車窗、開閉車鎖以及查看車輛信息等操作。
智能娛樂方面，嘉悅X7配置了12.3英寸高清智慧大屏和液晶儀表盤，帶來更酷炫的駕乘與車內娛樂體驗，更有INFINITY高品質音響系統。全數字化顯示儀表盤，行車數據顯而易見。中控大屏內置移動KTV、咪咕視頻、高德地圖、FM在線電臺等車機軟件，擁有海量在線多媒體資源，滿足日常娛樂需求。
動力系統部分，嘉悅X7搭載1.5TGDI缸內直噴發動機，最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩251Nm，傳動方面匹配6速雙離合變速箱。官方數據，該車百公里綜合油耗僅為8.6L。
共線大眾 品質升級
2017年底，江淮大眾成立。2018年，江淮就推出“大眾共線SUV”瑞風S4，從此之後江淮便持續學習大眾先進的質量管理標準，嘉悅X7也成為繼嘉悅A5後第二款與江淮大眾共線生產的車型。
在大眾共線生產、大眾質量標準、大眾專家調校的保障下，瑞風S4的品質完全達到德系車標準。江淮汽車也有望在產品、製造、體系等領域重新賦能。
為了和大眾產品站在同一高度，江淮斥資2億元對生產線進行全方位升級，包括：廣泛使用Fanuc機器人、自動化焊接設備、超聲波焊點分析儀、藍光自動化檢測設備、TLD點控制設備、溼度檢測儀等更先進設備，大幅提升了整體自動化程度，充分保障質量和效率。
如今，“德系品質”已成為江淮汽車的一大標籤，嘉悅X7更是這個標籤下的優秀產品。作為與大眾共線生產的首款SUV，嘉悅X7對於江淮汽車的意義重大。回想江淮瑞風S2曾經在小型SUV市場叱吒風雲，在SUV仍佔市場主導地位的今天，嘉悅X7則為江淮汽車吹響了反攻號角，雖談不上成敗在此一舉，但絕對是舉足輕重。目前來看，在大眾VDA標準的嚴格品控下，嘉悅X7的基本素質已經做到了優秀水準。而作為一臺中型SUV，8.28萬優享起售的嘉悅X7也同樣具備了性價比優勢。
結語：縱觀目前主流自主車型市場，要想符合熱銷的啊條件，外觀也就是顏值已經成了必備的因素。共線大眾保證了江淮汽車的工藝水平；調整設計語言保證了嘉悅系列的顏值高度。如今開啟了3.0造車時代的江淮汽車值得期待。
