導入思域兩廂，推出多款新能源型。恢復信心的本田決定繼續在中國引入新產品，加大新能源技術導入，擴大品牌優勢。1月9日，本田中國發布2020年新車規劃。
回顧2019：創155萬新高，七款車型過10萬
2019年，本田在中國的終端汽車銷量為1,554,433輛，創年度銷量歷史最高紀錄。其中，廣汽本田765,517輛，同比增長4.1%；東風本田為788,916輛，同比增長13.2%。
其中，有七款車型年銷量超過10萬車， 分別為雅閣、凌派、繽智、飛度、思域、CR-V和XR-V。這其中，雅閣、思域和CR-V三款車型年銷量均突破20萬輛。五款混合動力車型累計銷量突破10萬輛。
挑戰2020：思域兩廂領銜，多款新車發佈
2020年，除導入思域兩廂和全新一代飛度外，本田還將進一步強化純電動、混合動力等電動化產品陣容。
純電動車方面，本田表示將最大化發揮在VE-1、X-NV等純電動車研發過程中積累的經驗，，具體進展情況將於今年北京車展正式公佈。
混合動力方面，本田將推出享域和凌派兩款混動車型，以及CR-V插電式混合動力車型。其中，凌派銳·混動搭載的是“i-MMD+1.5L發動機”動力組合，該動力總成未來將擴大至其它中級車型。CR-V搭載的是首次導入中國的SPORT HYBRID e+插電式混合動力系統。
同時，還將推出冠道、UR-V和CR-V等多款改款升級車型。
本田表示，還將強化生產體制，提升產能。廣汽本田增城第三工廠產能將增加12萬輛產能，屆時，本田中國汽車的總產能提升至137萬輛。
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