鏖戰
上週日，瀋陽地鐵10號線7標順利通過初期運營安全評估預檢查，運營通車在即。自2013年11月15日開工以來，經過7年，終於迎來完美收官。官方用了“馬拉松式鏖戰”來形容瀋陽地鐵10號線的修建工作。
十號線哪天開？有爆料稱4月29日將要開通，十號線的腳步已經近了。
公交網林總製圖
圖中綠色線段就是地鐵10號線了。
地鐵10號線從瀋陽西北方向丁香湖板塊，一路經過多個區域板塊，直達東南方向奧體東板塊。線路全長27.12公里，車站21座，換乘站14座。
值得注意的是，十號線沿線所有版塊，均位於瀋陽二環內。即使最南端的長青版塊，隨著二環南移通車，也變成了“二環內”。
10號線站點分佈：
丁香湖站、元江街站、向工街站、塔灣街站、淮河街沈醫二院站、百鳥公園站、長江街站、中醫藥大學站、陵東街站、北塔站、合作街站、東北大馬路站、滂江街站、長安路站、萬蓮站、泉園站、江東街站、長青橋站、長青南街站、理工大學站、張沙布站。
棟察樓市制圖
地鐵10號線沿線橫跨4大區域板塊：丁香湖、皇姑、東瀋河、長青。
丁香湖
丁香湖風光
丁香湖是10號線沿線唯一新區板塊，地鐵通車意義重大。地鐵對二手房的房價影響有限，但對二手房的房租影響較大。但新區的特點就是遍地新盤，而且位置相對偏遠。
- 丁香湖不僅有全新產品：諾德閱香湖、保利和光嶼湖
- 也有剛改大盤：中海城、華潤橡樹灣、美的城
- 還有性價比盤：卓爾瀋陽客廳、廣廈綠園
可以說，丁香湖能滿足所有圈層的需求。10號線一旦開通，區域勢必迎來一波利好。但丁香湖目前板塊定位略顯尷尬，不同產品定位的樓盤價格差異巨大，而且每個樓盤的銷售情況也不盡相同。購買之前，還是要做好功課，別買到了滯銷盤還不自知。
皇姑
皇姑美景
皇姑區，作為老區，僧多粥少。缺乏淨地，所以區域內新樓盤幾乎都是迷你盤。新盤客群，多為區域內的改善人群。外地人、畢業生，比較少會主動選擇該區域。離家近、上班方便是購買該區域的主要動因。
另外，皇姑區地處瀋陽核心區，區域內已經有地鐵2號線和多條公交線路。地鐵10號線開通，對區域內的新盤市場影響較小。倒是二手房租金會有小幅上漲。
東瀋河
瀋河文化體育中心（建設中...）
東瀋河是瀋河區的未來，就像曹仲是和平區的未來一樣。瀋河區想要搞土地財政，只剩東瀋河一個區域，別無他選。南塔地王龍湖天奕，18300的樓面價，已經很好地詮釋了瀋河市區內的土地價值。遠洋大河宸章二手房的大漲，也印證了瀋河區學區&河景的威力。
如果東塔機場和周邊的配套能在數年內搬遷，東瀋河板塊的價值將不可限量。東瀋河板塊的價值，就像被封印到山洞裡的神獸一般，兇猛無比卻又無處施展。
多年前，東塔機場建在了郊區東陵，而如今東陵區已不復存在，而東瀋河也變成了核心區。東塔機場阻隔了交通，讓世博園板塊進城變得異常困難。如今，地鐵10號線的開通，意味著東瀋河在政府規劃中，未來會越來越好。
長青
長青橋風光
長青板塊，是渾南很不起眼的板塊。沒有新市府火爆、沒有奧體核心、沒有東湖地多。但是，就是長青這個不起眼的板塊，不少二手房房價已經達到2萬。遠遠超過新市府、奧體和東湖的二手房價格。
河景和臨近母城是長青板塊的優勢，但早晚高峰長青橋擁堵不堪。一座跨河橋應對早晚高峰，太難了，目前長青橋也在建設高架。地鐵10號線的開通，解決了長青板塊的交通問題，給本就非常成熟的區域板塊錦上添花。
最後
地鐵是樓盤價值屬性裡的硬指標，地鐵房是開發商喜歡的宣傳語。自從有了共享單車、共享電動車。地鐵口3公里內都敢自稱地鐵盤。
如果最小的“網”是“井”字，隨著10號線的開通，瀋陽終於有了自己的地鐵網。
地鐵的威力，不在於遮風擋雨、快速準時，而在於四通八達。如果你去過一線城市，你一定會愛上地鐵。你只需要步行走到附近的地鐵站，然後對照地鐵地圖，就能去到你想去的任何地方。瀋陽的“地鐵網”雖然小了點，但是未來也能滿足大部分人的基本需求。
所以，地鐵房的優勢在10號線之後，才算是真正的顯現出來。如果你家樓下地鐵，只能到中街和太原街，而到不了工作單位、機場、高鐵站...那，不是真正的地鐵房。
