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江阴第二过江通道隧道正式开工啦
江阴第二过江通道工程于江阴大桥和泰州大桥之间，南连江阴，北接靖江，分别距江阴大桥约5公里，距泰州大桥约54公里。起点位于靖江市城西大道与公新公路交叉处，向南沿城西大道布线，在新港大道以北设置隧道，从七圩港处穿越长江，在江阴市通富路以南出隧道，接着向南沿西外环路布线，止于芙蓉大道，路线全长约12公里。
布局规划图
江阴第二过江通道采用
隧道、桥梁和地面道路
集合的方式建设
主线采用隧道盾构方式穿越长江
南北两侧接线采用
高架桥、地面方式建设
项目采用高速公路标准
兼城市快速路功能
行车道采用双向六车道
路基宽度33米
桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级
设计速度采用
100km/h（主线）50km/h（辅线）过江段隧道采用80km/h
工程将设置3座互通式立交
（靖江西、江阴西、青山）
管理中心1处、风塔2座
隧道示意图
隧道为全国长度排名第二的长江隧道
在长江两岸需多次下穿
江北民居、新生港务码头、
江南澄西船厂船坞码头、
车间等敏感建构筑物
最新效果图首发
江阴第二过江通道
总投资约141.48亿元
工程将设置
3座互通式立交
（江阴西、青山、靖江西）
管理中心1处
风塔2座
主线预计2025年12月 建成通车
建设期约为60个月
可以预见
随着江阴第二过江通道的建成
将极大缓解
江阴长江大桥交通压力
过江更快更方便！
来源：综合江阴发布、无锡博报
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