國家能源集團入選國際氫能委員會首屆董事會
人民網報道，近日，國際氫能委員會選舉產生首屆董事會，國家能源集團和中國石化代表中國區入選。其他董事會成員單位為法液空、豐田汽車、現代汽車、殼牌、英美資源、ENGIE、康明斯、林德、莊信萬豐、道達爾、佛吉亞公司。資料顯示，國際氫能委員會2017年成立，是全球首個由眾多大型跨國企業首席執行官發起的旨在促進氫能技術在全球能源轉型中發揮積極作用的非營利性國際組織。目前，該組織擁有來自工業和能源領域81家成員單位，本次董事會席位遴選共有15家單位入圍。
黑石能源投資基金損失嚴重
《華盛頓郵報》報道，黑石集團專注於能源和不良債務的投資基金遭受了嚴重的市值損失，新冠肺炎疫情大流行和全球石油價格暴跌，使其1400億美元信貸業務計提的九成業績費化為烏有。該公司的私募股權業務管理的1750億美元資本出現了22%的投資虧損，與交易利潤掛鉤的高管收入隨之下降。
BP一季度利潤下滑 債務攀升
路透社報道，因當前石油需求遭受重創，並表示其對未來前景異常不確定，英國石油公司(BP)第一季度利潤暴跌三分之二，債務大幅增加。總部位於倫敦的BP表示，預計該公司第二季度煉油利潤率將大幅下降，屆時全球出行限制將達到頂峰，從而抑制汽油、柴油和航空燃油的消費。BP稱:“很難預測目前的供需失衡何時將得到解決，當前形勢的最終影響也很難預測。” 由於油價暴跌和需求下滑，歐佩克、俄羅斯和其他產油國達成協議，將全球原油供應量削減約10%，油氣生產面臨“重大不確定性”。
2019年全球LNG貿易增長13%達3.547億噸
油氣新聞消息，國際天然氣聯盟（IGU）發佈其2020年年度LNG報告。綜合分析突出了2019年全球液化天然氣產業的所有重大變化。這份報告重點介紹了全球液化天然氣產業的最新動態，包括整個價值鏈，顯示了這一關鍵的天然氣產業領域又一次強勁的增長。液化天然氣繼續增強全球能源安全，增加獲取豐富的全球天然氣供應的靈活性。在連續第六年的增長中，液化天然氣貿易增長了13%，達到了3.547億噸。
德國煉油廠將多餘的風能轉化為氫能
能源之聲消息，德國北部的一家煉油廠希望將過剩的風能轉化為綠色氫氣，以取代天然氣，並生產用於航空的合成燃料。位於德國最北端得石勒蘇益格-荷爾斯泰因州得30兆瓦綠色氫能試點項目到2030年可能擴大到700兆瓦。氫氣將取代天然氣作為煉油廠運作得原料，還可以用來生產航空用得合成煤油。
