一轉眼已經通知假期餘額不足了，回首一下國慶節日，除了當司機還是當司機。原本年前計劃好的節日周邊遊，被一個個臨時的變化衝擊的只剩下了想想。
下面我就此次國慶高速遊談談自己的感想。
感想之一，路再寬橋再多也頂不住車輛的增長速度。隨著國家的大力發展，我國的高速路網已經居全球首位了，各類跨海大橋、跨江大橋更是數不勝數，但是再發達的路網也經不起中國經濟發展帶來的全民買車風，尤其長假期間高速免費通行的實行和中國人過節回家的習俗，讓高速公路不再高速，以前上高速一眼望去空空蕩蕩的場景早日成了歷史，現在根本就沒放眼的機會，入眼有的除了車還是車。５日凌晨假期中段，應該還不能算返程的日子，我們是４點半出的門，目標是上海，５點不到上的高速，走的是崇啟大橋，一路往南，車越走越多。限速100公里的高速有的路段只能開個5、60碼。不過這還是好的，畢竟全程車輛都沒有停下來過。後來返程的時候就明顯開始出現擁擠，車輛也是時走時停，一進入長江隧道，全是汽車尾燈，紅紅的猶如過節的燈籠，就是看多了晃眼。原本１個多小時的車程，硬是讓我們開出了５個多小時的效果。但好在我們是出城，再看一看對向的入城車輛，那是我們這邊的一倍都不止，這樣一想，還是很舒服的，哈哈。
感想之二，車多了但有的司機的素質良莠不齊。真是天下大了什麼樣的人都有。在高速上最怕的就是碰到那些開車沒素質的，如開快車喜歡亂插隊，最重要的還是不打轉向燈的，碰到老司機還好，要是插的是新手司機，人家一個急剎再來一個猛打方向，那就真的是害人不淺了。畢竟長假期間上高速的有很多平時都是開的城區路，基本不上高速的。還有的喜歡在快車道上慢行的，快車道是給需要超車的車輛使用的，一般情況下，速度不快的車輛在超完車後都應該及時的返回行車道上，這樣方便後面的車輛超車，因為右側超車是很危險的行為，如果因為你長期慢速霸佔快車道，而導致別人從右車超車，而你又不注意右側的話，很容易引發事故。第三個就是錯過路口，喜歡急剎停路中間的，因為有的司機平時不怎麼走高速，所以對高速路況不熟，加之開車緊張，雖然開了導航，但有時一個不注意就可能開過路口，這個時候最好的就是接著往前走，到下一個出口下去，但總有那麼一些人，喜歡來個急剎，看一看能不能往回倒一點，他們素不知，汽車可以往回倒，但生命卻不可以。
感想之三，車況不熟悉千萬不能上高速。如果你對自己車輛的基本性能不熟悉，那麼我建議你最好不要上高速。有的司機平時開車不多，對自己的車輛基本性能也不是很熟，如最基本的剎車距離，提速反應等等，因為這些關係著自己在高速的安全。舉個最簡單的例子，如果你不知道你的車在百公里的車速下剎車距離是多少的話，那麼你在跟車的情況下，就可能把握不了與前車的安全距離，高速情況下車輛速度普遍過快，一旦距離不足，那麼是剎不住的，結果只能與前車相撞，同理如果你不知道自己車輛的提速反應如何，在你超車的時候，你可能一腳油門下去，發現一直在所超車輛的邊上，尤其是在超一些加長車的時候，如果這個時候你的心理素質不夠好，後面又有車鳴笛催促你，加上邊上大車大大的身影，可能使你產生錯誤操作，那後果是可想而知的。
所以，希望各位有車一族上高速之前，一定要好好熟悉一下自己的車況，如果車技不熟，一定要帶一個車技可以的坐邊上幫忙把把關，在高速上行駛，一定要做到膽大心細，超車要果斷，換道要打轉向，不開逗氣車，不開玩笑車，為了你我的生命安全，請安全駕駛。
嘟嘟用車祝各位車友國慶節快樂，也期待大家的關注。
