前言
遇到过这么个场景：
某驴：你也背小鹰啊？你这小鹰怎么是墨绿色的？
初驴我：我这个是气流，不是小鹰...
某驴：这不是小鹰的logo嘛
初驴我：这是Osprey的logo...不是小鹰的
某驴：啥？？Osprey不就是小鹰么，你是不是搞错了？
初驴我：...
天朝每年卖出的登山包，无论Greory、Vaude，还是火柴、多特，加起来恐怕都还没有小鹰这一款来的多。
多到“小鹰”在天朝完全取代了“Osprey”这个名字。
人红是非多，货红假冒多。
最近前前后后3个小伙伴来咨询怎么才能辨别刚入的小鹰是真是假。
鉴于网上的辨别帖子都比较久远，索性三个包都拎将过来研究一番，以和广大驴友共同学习，共同擦亮双眼。
多说两句：关于鉴别假包
假货主要来源于两个途径：1.代加工厂，2.大小作坊。代加工厂完成订单后，和奸商勾结用尾料掺杂次料偷偷制造（所谓高仿大多这么来的）。而大小作坊则是根据正品，逆向定模制造（一般而言假的比较明显）。
另外，不同年代的款式相差巨大，可以说是不同的包了，13款的一些细节也呈现出来供参考，毕竟市面上二手13款小鹰还是不少的。
*附：本文对比的三款背包及相关信息
（有注册卡能注册的必定正品，不用纠结。另外，除了远古版本，小鹰只有越南一个产地）
1、『 整体 外观 』
参考性★★★ 差别★★
先整体从外观上看两个包，这个案例远看基本无异。
不排除有高仿外观能做到一模一样，还是这句话，这年头辩个真假得多方面结合起来看。
*附：13年款整体外观
「 版型 」
把身高、背带长、主仓腰围量了一遍，一模一样，真假两包版型上只发现一处不同：背板，正品边缘包裹平滑，假包边缘激凸感觉随时撑破网罩。
「 重量 」
真包毛重1432g，假货毛重1368g，差异不大。
正品制造时采用同样的用料和配件，因此毛重的误差理论上不会太大。背负系统有不少比重较大的刚性部件，又是藏在里面，因此假货有没有于此偷工减料，可能会在重量上体现出来。
注意，不一定就是比正品轻，如果本身采用轻量化铝杆、背板，假货可能会重上许多。
*附：13年款毛重1495g
「 背带颜色 」
正品肩带和顶包同色，假货肩带颜色比顶包深。
*附：13年款
顶包和包身颜色一样，只有底部睡袋仓用的420D的面料，颜色较深，其他“红色”的部分保持一致。
「 侧面登山杖外挂点护圈 」
正品半透明（目前所见的Osprey包，都是半透明或者偏黄的），假货完全透明。
「 腰带内侧颜色 」
这一点非常明显，假货腰带内侧没有上色。
*附：13年款
腰带内侧是黑色的。
「 水袋仓固定带颜色 」
正品和包身同色（照片不太明显，但对比拉环妥妥的一个色），另外正品水袋仓标志比较有颗粒感。
*附：13年款
与背板一样是黑色，另外标志也是明显的颗粒感的。
「 背带上热压logo 」
假货logo鲜亮，正品logo哑光。
*附：13年款
背带logo也是哑光的。
「 背板调节标记 」
智商呢...这么重要的东西假货竟然没有，另外正品背板是灰色。
*附：13年款
背板调节设计很好用，上下两个“尖”对齐就表示背负调正，不知为何要改。另外老的标记绣的很精细，能看到一个分了三叉的...“头”。
「 顶包logo图形 」
虽然参考logo图形一般都不靠谱，不过手上这假货logo也没有做到100%仿造，还是发上来吧。
注意O计的鱼鹰，有两个地方是有断点的，1是左翼尖，2是右翅膀第三根羽毛（骨头？），这里假包就没做到。
*附：13款
顶包用的老logo（据说16款也有部分批次也是老logo）。
2、『 部件 用料 』
部件
参考性★★★★ 差别★★★★
一般来说一个包下来连拉链带扣件，得有四五个品牌，八九种型号，假货产量也不大，如果小批量进原厂的配件是很不划算的买卖。
当然不排除一个假包上，也会出现正品配件，这个案例里假包的YKK拉链就很正品无二，不过目前还没有见到过哪假包全身上下配件全是没有瑕疵的正品。
*附：16和13款kestrel各个拉链和扣件的品牌
「 侧方压缩带插扣 」
假包用的是仿冒的YKK插扣，首先质量上明显粗糙很多，其次YKK插扣的公头会印上品品牌logo。
另外正品的插扣，开合都不会有阻塞感，扣上后十分紧合；假货的阻塞感非常明显，扣上后也还可能会有松动。
「 腰带插扣 」
再看腰带插扣，同样是YKK，真货假货差距不小。
「 重心调节带梯形扣 」
假货这里用了完全不同形制的扣件，且没有品牌标识，正品有Woojin的品牌logo。
*附：13年款
扣件细节，可以看到二手虽然有使用磨损痕迹，但材质上质量很好。
用料
参考性★★★★ 差别★★
登山包首先就是要保证耐用，因此正品采用的大多是比较结实的材料，但假货在这个方面肯定是能省就省。
用料上，面积最大的包体的尼龙布、各种绳带基本看不出差别，实际上假货厂搞到同样的面料相对比较容易。
之前有大神表示假包在手感软硬、表面的粗糙程度上会有区别，这个我真心感觉不出来，所以还是挑了些肉眼能识别的地方
「 主仓收紧带 」
材质不一样，正品的带子明显编织的更密实；另外假货是深灰色，正品是浅色。
「 顶包内包网布 」
假货网眼更大，编织上很松散，正品整体感觉十分结实，而且是深色织布。
*附：13年款
网布是黑色的，编织很结实。
「 袋鼠包胶条 」
正品胶条手感粗糙，颜色较暗（话说又不是骑行包要反光，有没有老司机知道这玩意儿是起啥作用的？），假包略滑，而且有的地方已经脱落。
*附：13年款
没有胶条，放一下袋鼠仓的面料，编织很结实。
3、『 做工细节 』
参考性★★★★★ 差别★★★★★
做工可以说是最容易找茬的地方了，好与不好一目了然。
「 背带加固部分 」
正品在这里做了一道纵向的缝线（再次求教是什么作用？？），假包没有。
「 拉链车线 」
假包的拉链单车线了事，正品都是规整的双车线。
*附：13年款
拉链也是规整的双车线。
「 结合部位缝合工艺 」
假包一缝了事，结合部单车线，收线凌乱，针脚有明显间隔；正品结合部规整的双车线，针脚间隔很小。
*附：13年款
收线规整，双车线。
「 侧方开口拉链与主仓结合部 」
假包拉链单车线，但凡是结合部位走线就是一团乱；正品无论什么部位，走线都很规整，结合部位明显会做加固处理。
*附：13年款
走线规整。
以上就是本期小鹰真假鉴别的全部内容，欢迎留言、欢迎拍砖讨论！
假货自然假的五花八门，但正品也会因为不同批次或针对不同市场，调色、外观、版型也有差别，所以如果拿到一个和这个案例里的真假货都有所差别的包，不要根据单一特征，尽量参考正品的细节和方法。
