d盤文檔
首先，兩桶油和沙特等國家採購的石油大頭的價格都是長期訂單，其價格可能會根據市場浮動，但是不可能浮動太多，因為這十幾年來，原油一直都是看漲的，所以合同必定有著現價限價機制，只是沒想到這次原油破歷史的跌破負數。其次呢，原油運輸是有成本的，運輸到國內之後要經過提煉儲存，而這些鏈條也都需要付出成本，兩桶油在國內有很多地方的運營實際上也是虧本的，例如邊疆地區與一些關鍵地區。最後，兩桶油這個季度的虧損也有可能是因為兩桶油在償還前幾年原油價格巔峰時期所遺留下來的債務問題。最後我想說的是，兩桶油作為國企，負責維持的中國這個國家工業血液的供應，是無數雙眼睛看著的地方，不要老想著這些那些的陰謀論，可能有問題，但絕對不是系統性的大問題，不要把引領著全世界最大國家前進的人當傻子。
Leon的日常
我瞎猜的:
原油漲，他們期貨買趺，所以虧！！！
原油跌，他們期貨買漲，所以虧！！！
紅土情深
很多人總是誤解兩桶油！中石油其實挺憋屈，一季度居然倒虧165億，沒辦法啊！
我們的燃油附加稅世界最高，50%的稅率，加上煉油廠家出廠的20的稅，原油進口的關稅，我們的油價裡面，最少80%被國家收走了，你讓中石油怎麼賺錢？
科普了一下，燃油附加稅裡面包含養路費，那為什麼高速公路還在收過路費？這麼高的能源成本，最後實際上都是全體老百姓在承擔，我們吃的每一粒米，每一把菜，每一滴水裡面都有油價成本，減稅降費應該降燃油稅啊！免高速公路通行費，真正做到降低老百姓生活成本，這特麼連續幾輪給企業減稅降費，定向給他們放水，麻辣鍋比的，這些企業拿到錢都跑去買房子了，真正的減稅降費，我強烈建議減輕需求端的壓力，而不是供給端，本來都特麼生產過剩，還在給生產企業減稅降費，不是增加生產過剩嗎？這特麼不是本末倒置嗎？
需求端就是中國10億底層老百姓，只有減輕他們的壓力，降低他們的生活成本，才能擴大消費，拉動製造業，消化過剩的產能!給企業減稅降費定向放水幾萬億，還不如直接給10億底層百姓每個人發錢1萬塊!
從一開始，我就反對給製造業定向放水，根本沒有效果，他們拿到錢後能怎麼辦？本來產品都賣不掉，還敢再擴大生產？找死啊？擴大消費，核心的就是讓需求端產生強大的購買力！否則，都是口號！你同意嗎？
