T-62主戰坦克
發生在1969年3月的珍寶島事件，有著不少令軍迷品頭論足的典故。其中，我軍成功繳獲蘇軍T-62坦克，可算得上現代中國武器發展史上的一件大事。
但是，關於這輛T-62坦克的傳統說法卻存在著一些歷史誤區，最典型的就是“T-62裝甲非常厚重”，讓多數人產生了一種錯覺。事實上，真相恰恰是相反的。
在珍寶島被擊傷的T-62
珍寶島：我軍火箭筒打不穿T-62坦克裝甲
關於珍寶島之戰，特別是繳獲T-62坦克的歷史故事，很多人都耳熟能詳。讓大家印象最深刻的情節，就是擊傷這輛坦克“太難了”。
在3月15日的戰鬥中，蘇軍投入多輛T-62坦克參加戰鬥，中國邊防戰士使用的火箭筒、無坐力炮等武器多次擊中蘇軍坦克，但均未對這些坦克造成致命傷。最後，一輛冒進的T-62在冰凍的江面軋上了反坦克地雷，才在戰場上陷入癱瘓。隨後，我軍邊防部隊和蘇軍鬥智鬥勇，經過一個多月的努力，最終將沉沒在江底的T-62坦克拖上岸，成為了寶貴的戰利品。
珍寶島我軍使用的56式火箭筒
按照傳統的說法，我軍當時的主要反坦克武器，包括56式75毫米無後坐力炮、56式85毫米加農炮和56式火箭筒等等，都不能有效擊穿T-62的正面裝甲，極大刺激了中國坦克和反坦克技術的大發展。此後，中國重點進行打坦克的訓練，軍工部門組織了大規模的反坦克武器會戰，包括73式100毫米滑膛反坦克炮、69式火箭筒、105毫米無後坐力炮等一系列反坦克裝備先後投產。
在這樣的文字描述下，很多人對T-62坦克產生了一種印象，那就是“裝甲非常厚重”，至少比中國自己的坦克厚得多。但事實真的如此嗎？
軍博展出的T-62坦克
T-62的裝甲真的很厚嗎？與59式等坦克的對比
T-62坦克的裝甲是否厚重，用數據對比一下，就能清晰知曉。對比的坦克，包括T-62坦克、T-54A/59式坦克、T-55坦克和美國M-48A1坦克。
對比這幾種坦克的裝甲防護數據，我們就能發現一個真相——T-62坦克的裝甲防護能力其實和T-54/55、59式相差無幾，僅炮塔正面厚了14毫米（214毫米對200毫米），側面裝甲甚至還薄弱了一點（153毫米對160毫米）。
事實上，T-54/55系列坦克的裝甲設計在1950年代時是非常超前的。T-54坦克以36噸中型坦克的車重，就達到了二戰“虎王”重型坦克的前部防護能力（68噸，炮塔前部為180-200毫米）。
其中，作為59式原型的T-54A坦克，發展自T-54/1951年型。這種T-54/1951年型坦克與早期的1946年型、1949年型相比，炮塔外形變化很大，首次採用了半蛋式鑄造炮塔設計，防彈性能相當優秀。包括後來的T-55和T-62，實際上都是T-54/1951年型的升級型號，外形都非常接近，裝甲方面僅有少數地方進行了調整。
T-55與T-62
以T-62坦克為例，鑄造炮塔進行修正設計，以使炮塔防彈角度更加合理，但總體上仍和T-54/55屬於同一量級的防護水準。雖然T-62前部裝甲適當加厚，後期型（1972年後）更是增加到了242毫米，但珍寶島戰鬥爆發時的1969年，T-62坦克最厚處的裝甲仍是214毫米，和59式的200毫米並沒有懸殊的差距。
所以說，中國當時的59式坦克與T-62坦克，在裝甲防護上並沒有本質區別。雙方都是類似的鑄造炮塔設計，裝甲厚度相差無幾，而且都是均質鋼裝甲，T-62也沒有引入複合裝甲概念。59式坦克雖然在裝甲鋼質量上不如蘇聯，但改用國產稀土鋼後，防護能力也能達到接近水平。
59式坦克
特別需要指出的是，T-54的裝甲水平在1950年代是非常驚豔的，但在1969年時，T-54/55和T-62的裝甲卻已經沒什麼亮點了。當時，更先進的T-64坦克已經問世，複合裝甲也已經開始用於實戰。
那麼在珍寶島戰鬥中，已經變得平平無奇的T-62坦克為何會給人造成“裝甲非常厚重”的錯覺呢？
T-62坦克
珍寶島真正教訓：我軍反坦克武器還是二戰後期水平
事實上，珍寶島戰鬥暴露的最大問題在於，我軍當時的反坦克武器已經整體落後於時代。形象一點講，中國陸軍的所有反坦克裝備，基本還處於二戰後期水平，與二十世紀六十年代的先進水平相差太遠。
以反坦克火箭筒為例，我軍主要裝備的56式40毫米火箭筒，仿製自蘇聯第一代反坦克火箭RPG-2，水平和二戰德國的“鐵拳”相差不大，破甲威力只有100毫米/65度（垂直破甲能力200毫米），射程只有100-150米。這種破甲性能，只有在非常近的距離內，以非常精準的入射角擊中T-62側面，才能勉強擊毀對方。如果用56式火箭筒正面迎擊T-62，則完全沒有勝算。
56式火箭筒
85毫米加農炮和75毫米無坐力炮同樣如此，穿甲或破甲性能只有二戰後期的中等水平，對付T-54/55這樣的戰後第一代坦克，都已經遠遠不夠了。
換句話說，我軍當時的反坦克武器，不僅打不動T-62，甚至連自己的59式坦克也打不動！可能更糟糕的是，連59式坦克自己的穿甲彈威力也是不夠的。
59式坦克
56式加農炮的85毫米穿甲彈，當時大概在1000米距離上穿甲能力為107毫米。而59式坦克仿製的100毫米BR-412穿甲彈（早期型），1000米距離上的穿甲能力則為169毫米，在100米距離上才能勉強擊穿59式坦克自己的200毫米正面裝甲。相比之下，T-54/55坦克配備的改進型BR-412D型穿甲彈，在1000米距離上可擊穿207毫米裝甲，後期改進型威力更大。
還有當時蘇軍已裝備的RPG-7型40毫米反坦克火箭，破甲威力已經達到300毫米，改進型更是超過500毫米。這一切都說明，並不是T-62坦克性能很強，而是世界先進水平很強，二戰後期的武器在當時完全不夠看了。
換裝69式火箭筒的中國步兵
所以說，珍寶島戰鬥的真正意義，是給當時中國軍隊以嚴重的警示。在這種危機感面前，中國軍工不得不努力彌補這些差距，儘管真實技術差距可能比珍寶島所暴露出的更大。因為中國軍工當時追趕的技術水準，還只是50、60年代的世界先進水平，對於T-64等最新型坦克尚不瞭解。
儘管如此，中國軍工在努力發展的過程中還是收穫巨大，73式100毫米反坦克炮、69式反坦克火箭、105毫米無坐力炮以及一大批新裝備研製成功，大大提升了我軍的陸軍裝備水平，在1980年前後達到了上世紀60年代初期的世界水平。
59式坦克炮塔接受穿甲彈測試
再說句題外話，我國當時新研製的69式主戰坦克，其實並非仿製自T-62，在各項指標上更接近T-55坦克。T-55雖然比T-62差一代，但裝甲防護和火控設備等並不落後，僅僅是火炮口徑比較小，但改進穿甲彈後的威力一點也不差。所以說，借鑑T-55的一些設計，在當時比直接仿製T-62更符合實際。（作者：陶慕劍）
