我是路過的人的誰
在當今社會的發展和需求下，特別是新的汽車排放標準實施後，汽車的發展方向日益革新，已經不再是純燃油汽車的天下了。特別是環保和高油價的雙重壓制，汽車行業已經逐步趨向於混動或者純電動。目前市面上已經有很多車企在售這類車型，隨著技術的革新和現實的需求，我相信消費者也會慢慢接受併購買。
如題所問，為什麼不推廣混動或者增程式電動汽車？目前混動車型有很多，比如：插電式混動、油電混動、增程式混動以及輕混，各個車企都在往這幾個方向努力。
首先，純電動車型是以車載電源為動力，對環境影響相對較小，前景值較好，這就是為什麼國家大力推廣的原因。但是技術相對不成熟，再加之充電樁的匱乏，所以市面還未完全普及此類車型。但是我相信，隨著技術的改革，瓶頸的突破，充電樁的普及，將來一定是純電汽車的天下。而且，國家已經開始著手純電汽車的扶持和推廣，前景指日可待。
至於不推廣混動或者增程式電動，我認為應該是為滿足當下需求的一個過渡產品。首先，環保是全球問題，所以每個國家都在研究怎樣降低汽車排放汙染的難題。其次，發展純電動也不是一朝一夕就能完成的事情。此時，混動汽車正好解決了現如今面臨的問題之一，就是減少油耗，降低用車成本，但是汙染問題只是得到緩解。
綜上，我覺得純電動是車企日後發展的必然趨勢，只是由於技術短板（解決了燃油汙染，但是還有車載電源汙染和輻射，廢棄電池的處理等問題），隨著社會的發展和進步，肯定有所突破。而混動或者增程式電動只是過渡產品，並不能解決當下面臨的問題，不推廣也是屬於合理範疇。
師說
成本。
李廣體育評論
混動，電動車省油不省錢！買車多花的錢，指望油錢省出來？！別想了！
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