易车原创 放眼全球汽车市场，SUV车型热度不减，在细分市场中一直很另类的轿跑SUV，在近年呈现了爆发性趋势，无论传统大厂还是自主品牌，都纷纷扩张这一细分市场。2020年轿跑SUV势头依旧，接下来有几位即将上市的，外形精致个性又不是天价的轿跑SUV，会是2020年中的重磅新产品。
轿跑SUV是细分市场的增长点
车市萎缩让各个车企都想方设法开源，中国家庭换成频率相较于海外已经算比较快的了，让客户不断更新家里现有的车也不现实。寻找新的买家群体才是新的增长点，外形动感的同时又兼具实用性的轿跑SUV，对于95后、00后的新购车群体会比传统居家SUV和轿车更有吸引力，所以市面上的轿跑SUV都主打时尚和个性，迎合首次购车的年轻人喜好。
首先便是于今晚（5月5日）将要上市的领克05。该车此前已开启预售，预售价格区间18-22万元。
领克品牌一直是瞄准了年轻新潮的购车群体，领克05延续家族式的设计，贯穿式前格栅与分体式头灯的组合已经成为领克品牌的标志，具有很高的辨识度。领克早期产品之一，领克02主打跨界风格，而05则是更纯正的一款轿跑SUV风格。车身尺寸方面，领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，这样的数据空间绝对有保证。溜背式的车身设计非常活泼，更多大胆撞色的使用，让领克05的数码感十足，全车散发的年轻的气息。
内饰方面，领克05也有别于家族其他车型，细节处理更丰富、更具个性，主打富有科技感的年轻风格。车内布局虽然没有大改动，但是中控台线条的层次更丰富，也使用了撞色设计，细节部分依旧用多边形为主要设计元素，配合哑光饰板的装饰，质感出众。
动力方面，领克05对自己的定位拿捏的非常精准，既然主打年轻动感，就要运动的彻底。全新领克05将全系搭载Drive-E系列2.0T高功率发动机，最大254马力，最大扭矩350N.m，匹配爱信8速手自一体变速箱，与领克性能车领克03+动力总成一致。将搭载2.0T发动机，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，，并有四驱版车型可供选择。
继不久前刚刚在国内上市奥迪Q3之后，衍生车型奥迪Q3 Sportback将于5月18日上市。顾名思义，奥迪Q3 Sportback采用了溜背式的造型，部分设计与奥迪Q3基本一致。动力方面，新车也将延续奥迪Q3的动力配备。新车的主要竞争对手为宝马X2，预计售价有可能在26万元左右。
奥迪Q3 Sportback定位紧凑级SUV，车头设计与Q3相同，采用了家族式的八边形大面积进气格栅，同时配有矩阵式LED大灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4518m m/1843mm/1573mm，轴距为2680mm。我个人认为Sportback的车身比例看起来比奥迪Q3更加和谐，目标是奥迪Q3的朋友，我会更推荐优先考虑Sportback车型。
内饰方面和奥迪Q3设计一致，中控台向驾驶员倾斜，对于一款强调驾驶的车型，这是非常经典的设计。中控的层次感和线条也和奥迪家族中高端产品保持一直，刚毅的菱形线条成为中控台的主要视觉语言。
动力方面，先期上市的奥迪Q3 Sportback将搭载高功率的2.0T发动机，最大功率220匹马力，以彰显其运动车型的定位，未来有可能推出低功率版本的2.0T车型以及1.5T车型。
一汽-大众首款Coupe造型SUV已被正式命名为探岳X，且已于4月14日在一汽-大众天津工厂正式下线，新车有望在年中正式上市。
造型方面，探岳X延续了探岳大部分的造型设计，整体造型采用溜背式的Coupe设计理念，在官方解释“X”因素代表代表进化、跨界、未知与极致，为了展现“X”的理念，探岳X将使用R-Line的设计元素，使用R-Line的外观套件。
在细节方面，我们看到下方保险杠内部采用了一体贯穿式的镀铬装饰设计，与保险杠的结合使得层次感有所提升，因而使得前脸造型也看起来更加时尚。
车身尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。动力方面，探岳X将搭载高/低功率两种版本2.0T发动机，高功率版最大功率162kW，最大扭矩350N.m，低功率版最大功率137kW，最大扭矩320N.m，传动部分，与之相匹配的则是7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。动力部分应该不会令人失望。
广汽传祺宣布旗下全新轿跑SUV——传祺GS4 COUPE已经开启预售，新车首批将推出2020台限量版车型，正式上市时间再5月份中旬。
造型设计上，传祺GS4 COUPE虽然基于全新一代传祺GS4打造，但在设计上有明显差异化，前脸通过分层式的进气格栅来增强层次感，大面积黑色进气格栅和精致的灯组设计，让传祺GS4 COUPE于GS4风格不同，更加时尚犀利。
双色车身的设计和外扩的腰线，为传祺GS4 COUPE营造出健壮的下盘线条，车身散发出更加激进、更具杀伤力的气势。
内饰方面，虽然在整体造型上与第二代传祺GS4一致，12.3英寸的屏幕嵌入在中控台里，有着更好的整体感。新车在中控台上加入了红色缝线，座椅也更换为更加动感的赛车座椅，并采用红黑拼色，在视觉像上有着不错的运动感。
动力方面，将延续第二代传祺GS4的动力系统，搭载一台最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米的1.5T涡轮增压发动机，传动系统方面，有6挡手自一体自动变速箱或6挡手动变速箱可选。
你可以简单的理解为：EC6就是ES6的Coupe版本。所以EC6并没有进行大量重新设计，但作为一款轿跑风格的纯电动SUV，蔚来EC6拥有相比ES6更加运动的车身设计，溜背式的造型配合上翘的尾门设计都更具辨识度。
轿跑式的车身造型让蔚来EC6拥有0.27Cd的风阻系数，这对于一款中型SUV来说已经是非常不错的成绩。新车车头的造型与ES6保持基本一致，从B柱开始到C柱的位置开始形成流线型的溜背效果，车身使用了更多镀铬装饰条进行装饰，这与ES6也有明显的不同。
电池方面，目前官方为EC6提供70kWh以及100kWh两个电池容量版本，其中搭载70kWh的EC6运动版和EC6性能版NEDC的续航里程分别为425km和435km；而搭载了蔚来最新的100kWh的电池包后，EC6运动版和EC6性能版的NEDC续航里程可达到605km或615km。作为蔚来汽车的第三款量产车型，蔚来EC6中型轿跑SUV的车身定位，将竞争对手直指特斯拉Model Y。加之蔚来特色的换电和一键加电服务，续航里程方面蔚来相比特斯拉也不逞多让。
蔚来EC6将在2020年7月正式公布售价,预计价格和ES6出入不会太大，价格不会超过40万元。EC6最快将在9月开始交付，但100kWh的电池包需要在第四季度才能推出，也就是说，购买蔚来EC6的用户，起初只能选择70kWh的版本。当然，即刻起通过蔚来官方App预订蔚来EC6，车主可以享受到2000元意向金抵扣5000元购车款的限时特权。
定位于紧凑级SUV的长安UNI-T，将会在今年6月左右正式上市，预计新车售价很可能会在12-15万之间，应该是今天所介绍的几款新车中价格最亲民的。但是外观设计相比之前几款，长安UNI-T的设计同样吸引年轻人。
UNI-T是长安引力系列的首款车型，会基于长安全新的架构打造。后续，长安还将推出4-5款UNI系列产品，其中将会有主打运动的轿车和更多SUV车型，以及主打科技感的全新车型。也为我们展示了该系列独特的设计语言。
外观方面，新车很大程度上基于概念车打造而来，中网采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，车头采用了分体式LED大灯，还带有独创的“X”状的格栅灯，在更具辨识度的同时也充满了未来感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm。
尾部采用了溜背设计，长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组，配合多条棱线的勾勒，整体层次感有所增强。与此同时V字形大尺寸的扰流板灵感来自航空动力学，配合双边共四出的排气布局，看起来颇具运动属性。UNI-T采用了隐藏式门把手设计，只需携带钥匙靠近车门，前门把手会自动弹出，而后门把手则位于C柱处。
内饰方面，UNI-T看起来也个性十足，新车的中控台采用了镂空设计，意在提升车内的储物空间。同时设计师也利用镂空的空间也在挡把前方设置了15W无线快充，使用起来更加便捷，车内配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能。搭载了一体式运动座椅，材质为NAPPA真皮，通过红色缝线进行点缀，运动气息更足。
动力系统部分，长安UNI-T将搭载蓝鲸1.5T直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m。该发动机全面满足国6b排放标准，热效率将达到40%，传动系统方面，与之相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。如果最终公布价格能如预期一样，指导价在12-15万元之间，那么应该会很受初次购车的年轻人欢迎。
