996是現在很普遍的一種工作機制，它是指工作日早上9點上班，晚上9點下班，中午和晚上休息1小時（或不到），總計10小時以上，並且一週工作6天的工作制度。最近，這項制度被炒上了熱搜，因為這是一種違反中華人民共和國勞動法的工作制度，物流大佬們都說不強制996，但是幸福是靠自己爭取的。
最近，京東頻頻上熱搜，就在昨天劉強東在朋友圈發文談996工作制，劉強東表示，京東最近四、五年沒有實施末位淘汰制了!人員急劇膨脹,發號施令的人愈來愈多 幹活的人愈來愈少,混日子的人更是快速增多!這樣下去,京東註定沒有希望!公司只會逐漸被市場無情淘汰!混日子的人不是我的兄弟!真正的兄弟一定是一起拼殺於江湖,一起承擔責任和壓力,一起享受成功的成果的人!我是要為18萬兄弟背後那18萬個家庭負責,還是要留下那1%混日子的人,向他們負責?我沒有選擇餘地!
京東還遠談不上成功,我們的國家還不是世界上最強大的國家,我們還有很多貧困人口需要幫助!天上掉不下餡餅,我們只有拼搏奮進!才能讓這個世界更加美好!京東永遠不會強制員工995或者996,但是每一個京東人都必須具備拼搏精神!
我現在無法再像創業初期那樣拼命工作了!但是以我的體質,做到8116+8,(週一到週六,早8點工作到晚11點 週日工作8個小時,每個月休假兩天,每年也會休一次 )完全沒有問題!我享受拼搏的快感!我要找到一幫願意為理想而一起拼的兄弟們!並讓他們的日子過得愈來愈好!
而一向針鋒相對的馬雲這次也就996發表了自己的看法，他表示，能做996是一種巨大的福氣，很多公司、很多人想996都沒有機會。任何公司不應該，也不能強制員工996;阿里巴巴從來也都提倡，認真生活，快樂工作!但是年輕人自己要明白，幸福是奮鬥出來的!不為996辯護，但向奮鬥者致敬!
從馬克思的剩餘價值理論看，時間也是創造價值的一種方法，只不過按馬雲說的能做996是一種巨大的福氣，那是否可以片面的認為整日奔波勞累，沒日沒夜加班忙碌的物流人就是最有福氣的人呢？
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