億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

8月23日,由武漢市機動車停車場行業協會主辦的第三屆"東湖論建—助力軍運@城市停車場及充電樁投資建設論壇"在武漢成功舉行。億車科技副總裁、靜態交通事業部副總經理任亮發表了"雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考"主題演講。

億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

任亮表示:隨著智慧停車行業發展步入加速期,越來越多城市開始啟動智慧停車項目建設,從行業整體視角看,城市級停車逐步由初始構建過程開始進入到深化運營的週期。而作為城市停車建設核心基礎"智慧停車雲平臺",正在發揮著越來越重要的作用,但隨著物聯網、5G、大數據、人工智能等技術應用的快速發展,以及城市資源、經營、運營的快速整合,這對於雲平臺提出了更高層面的要求,尤其是"雲服務"作為技術、業務、數據、服務的主要承載,"雲平臺"已經不再是簡單的"雲"+"平臺",只有擁有真正雲服務能力構建的平臺才能幫助城市停車建設者解決問題。

億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

行業升級迭代,智慧停車雲平臺的建設能力成致勝之匙

今年,智慧停車已經跨過第5個年頭,行業發生了很多變化,截至2018年底,全國有超過180個城市落地智慧停車項目,多個城市頒佈停車管理政策條例,技術模式也出現了一些新的方向,停車行業依然保持著較高的熱度和活躍度,並且由建設逐步開始向運營、數據、服務、擴展深化,停車行業開始進入了一個新的行業發展迭代週期。伴隨停車行業的升級迭代,城市級智慧停車建設對智慧停車雲平臺的要求也越來越高。

· 從城市停車參與者來看,他們的角色定位逐漸清晰,有面向自有停車資源經營管理的城市停車運營方,面向資源宏觀管理和服務統一的管理服務整合方,也面向城市停車管理與治理的行業監管服務方和單體小規模的區域停車運營方,他們角色不同,訴求亦然不同,這就意味著他們對雲平臺的需求也是多樣的。

· 從城市停車的業務邊界來看,智慧停車的內涵在不斷的延伸和發展,從路內停車、路外停車場逐步擴展到新能源充電、城市誘導、共享停車、智能車庫等多維度的停車業務,而多業務要協同運行,勢必會讓系統的複雜度大幅上升,這對雲平臺的業務支撐與擴展有了更高的要求。

· 從城市停車涉及的終端技術來看,要實現地磁、視頻、ETC等數據終端,道閘、PDA等管理終端,和手機、微信等服務終端的多終端技術的物聯與協同,端到雲的模式將是大趨勢,這便對雲平臺的連接、控制和兼容能力提出了更高的要求。

· 從停車資源的整合情況來看,目前大部分的城市項目仍處在一個資源整合的初始階段,但從城市視角來看,資源的統籌將是停車行業發展的必然。而對於每一不同量級的資源聚合階段,雲平臺所面對的壓力量級是有著巨大差異的,從3000個泊位以下到50000個泊位以上,壓力將會是級數倍上升,對於雲平臺的承載能力、併發能力、分佈式、安全性有著更高的要求。

· 從停車大數據應用的角度來看,未來,智慧停車雲平臺連接的停車資源會越來越多,彙集到平臺的數據體量也會越來越巨大,這將促使真正的城市級數據計算、多場景深化數據建模、靜態交通大數據的聯合應用起來,這便對雲平臺的實時計算、數據標準化、大數據分析等都提出了更高的要求。

那到底怎樣的雲平臺才能滿足現階段城市級停車建設的需求呢?

首先我們先來回顧一下雲計算的發展,它已經從以IaaS層為主的基礎服務開始過渡向以PaaS為主中間件服務。在雲服務1.0時代,雲服務更多是扮演硬件能力的集中化,應用方式往往是由獨立的軟件開發商進行自研,然後放到雲服務器上,這僅是雲服務最簡單應用模式,也就是所謂的"雲"+"平臺"。而在雲服務2.0時代,雲服務的PaaS層生態開始迅速增長,形成一個場景應用的新生態,雲平臺的能力開始與PaaS層能力進行深度融合,這才是真正意義上的"雲平臺"。

億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

所以,"雲"+"平臺"≠"雲平臺",而真正的雲平臺將為停車行業帶來下一個階段生長的新動力。

隨著停車行業的深化迭代,智慧停車雲平臺產生了新的演變路徑:

億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

真正的智慧停車雲平臺應該具備怎樣的能力呢?

任亮指出,雲平臺應該具備以下四個方面的能力:

· 平臺自身的架構能力——通過健壯的中臺能力,很好地適應停車業務和規模的擴展,以及停車發展階段的變化;

· 與雲服務的結合能力——通過與雲服務商的深度融合,尤其在PaaS層的有效整合,真正釋放雲服務的能力;

· 平臺自身的業務成熟度——具備豐富的實戰案例,保障系統的業務能夠全應用場景的覆蓋;平臺在數據建模與分析能力——非單純的功能報表數據能力,而是要擁有面向靜態交通大數據的完善建模體系。

億車雲端起航,數據驅動停車產業升級

億車科技歷經八十多個城市停車項目的經驗沉澱,通過多個城市項目的實踐案例,形成了一套基於真正雲服務能力的城市級智慧停車雲平臺架構體系,並在2018年推出基於真正雲服務的"航系列"城市靜態交通解決方案,並根據不同城市的發展階段,分別推出"啟航"、"巡航"、"領航"三款系列產品進行匹配。

億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

"啟航"——面向中小停車經營業主的輕量化基礎管理方案;

"巡航"——面向城市停車運營者的精細化運營管理方案;

"領航"——面向城市管理者的城市靜態交通大數據分析和深度應用的解決方案。

目前,億車的"航系列"解決方案已經在國內多個城市落地,並獲得了業主高度的認可。

"航系列"產品是基於"雲計算+大數據"的核心技術架構,深度融合主流雲服務商的IaaS、PaaS層能力,尤其是在PaaS層的能力融合方面,將雲服務商的優勢能力與雲平臺的業務、數據、服務進行結合,通過雲服務商的大數據服務、IOT物聯平臺、AI技術等,將雲平臺在計算、應用、連接等多方面的能力進行極大的提升,將更加專業的技術帶入到了智慧停車雲平臺中,通過技術中臺能力的統一輸出和各類管理軟件服務提供,為城市管理者構建一個真正能面向未來廣泛資源連接、專業化停車經營管理和深度靜態交通大數據應用的平臺體系。

在平臺架構方面,"航系列"是採用的混合式雲架構,並由億車首創性的提出面向數據、業務私有化,面向計算、中間件服務雲服務化的理念。基於該架構打造的雲平臺根基穩定,能夠適應不同城市的發展階段,以更穩定的性能支撐平臺運行,並能很好的保持各垂直業務板塊互相隔離,不同業務領域獨立運行,實現業務可插拔式擴展,能按需進行選擇性部署,互相獨立運行無干擾,還可以讓城市管理者在享受億車雲服務能力的同時,始終保持數據和業務信息的私有化及安全性。

億車任亮:雲端起航,智慧停車雲平臺的演變思考

億車推出的"航系列"產品,全面支撐各類城市停車客戶業務需求,通過"專業的運營管理體系+雲能力+大數據建模",助力城市停車運營商構建更加完善、專業的智慧停車雲平臺。


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