隨著秋冬季臨近，重汙染天氣防治進程又將被各級環保部門提上議事日程......
一大波建設工地因揚塵汙染
而連續被通報、罰款甚至要求停工整改
揚塵，揚塵，每次都是揚塵！
揚塵汙染已經成為了建設工程傷不起的痛點
……
那麼，到底揚塵汙染是什麼，有什麼危害？
建設工地又該如何避免因“揚塵汙染”而被點名？
揚塵汙染及危害
揚塵汙染是指在建設工程施工、預拌混凝土生產、物料運輸與堆放、公共場所與道路保潔、綠化作業、礦產資源開發等活動中以及因泥地裸露產生顆粒物對空氣造成的汙染。
揚塵由中粒徑較大的顆粒物組成的，其常會被阻擋在上呼吸道系統中，如果揚塵顆粒在10微米以下就會進入下呼吸道，而在2.5微米以下，其就會積聚在肺泡中，引發一系列疾病，嚴重時可導致肺衰竭而死。因此，在冬季重汙染天氣治理中，揚塵治理也是非常關鍵的部分。
揚塵，揚塵，每次都是揚塵！建設工地傷不起……
建設工程揚塵治理要點
（1）建設工程施工應當在施工工地周圍按照規範要求設置硬質密閉圍擋，並採取覆蓋、灑水、噴霧、分段作業、擇時施工等防塵措施。
（2）拆除建築物應當對被拆除物進行灑水或者噴淋。
揚塵，揚塵，每次都是揚塵！建設工地傷不起……
（3）建築土方、建築垃圾、工程渣土應當在四十八小時內清運乾淨，不能及時清運的，應當採取覆蓋防塵布或者防塵網等防塵措施，廢棄泥漿應當採用密封式罐車清運。
（4）在工地內堆放砂石、土方等物料的，應當採用防塵布或者防塵網覆蓋。
（5）施工工地地面、車行道路應當進行硬化等降塵處理，工地出口內側應當安裝車輛沖洗設備，車輛沖洗乾淨後方可駛出。
（6）暫時不能開工的建設用地，建設單位應當對裸露地面進行覆蓋；超過三個月不能開工的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。
（7）實施路面切割、破碎等作業時，應當採取灑水、噴霧等抑塵措施；採取分段開挖、分段回填方式施工的，已回填後的溝槽，應當採取覆蓋或者灑水等抑塵措施。
（8）裝卸物料的操作區域應當設置噴淋裝置，罐車應當安裝防止水泥漿撒漏的接料裝置。
（9）運輸建築垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等易產生揚塵的物料，應當採用密閉化車輛運輸，未能採用密閉化車輛運輸的，裝載物應當低於車廂擋板高度，並遮蓋嚴實防止物料遺撒。
揚塵，揚塵，每次都是揚塵！建設工地傷不起……
在住建部公佈的《住房城鄉建設領域失信聯合懲戒對象名單管理暫行辦法（網上徵求意見稿）》中規定：揚塵治理不力也屬於失信，招投標、行政審批將予以限制。
是不是想想都感覺有點怕怕的。不過，只要不“頂風作案”，不讓“揚塵”隨意飛揚，沒有“停工令”的這個冬季，工程施工順利開展也自然是沒有問題的！
讓我們一起跟揚塵說拜拜！
“聚垚”牌生物揚塵抑制劑是由海洋藻類提取物與可自然降解的多功能高分子聚合物組合而成，屬於植物高分子、分子鏈長、有彈性、有韌性、耐碾壓。聚合物各分子之間交聯形成網狀結構，同時，分子與分子間存在各種離子集團，產生較強的粘合力。通過捕捉、 吸附、 團聚揚塵, 將揚塵緊鎖於網狀結構之內, 起到溼潤、粘接、凝結、固塵的作用。“聚垚”牌生物揚塵抑制劑具有良好的成膜特性,可以有效的固定揚塵並在物體表面形成防護膜。
據瞭解，該產品具有環保、成本低；效率高；抗風雨等技術核心優勢，已獲得國家發明技術專利，產品以海藻生物為原料，食品級環保性能高；液體，溶解速度快；兌水比例大，使用成本低，380元/㎏，可噴灑1000㎡，無需攪拌，20分鐘自然溶解；液體高濃縮，操作簡單；固化後柔韌性好，抑塵時間長；在60℃高溫環境下也不會影響使用效果；抗風十級；可生物降解，不損壞植被，生態環境安全；抑制揚塵效果好，
抑塵率在90%以上等性能特點。建築工地道路飽和噴灑一次可以抑制揚塵3-5天，道路兩側地面或土堆噴灑一次可以控制揚塵3個月左右。目前，該產品已在山西大同煤礦、河北雄安新區、連雲港鑌鑫鋼鐵集團、濟寧嘉祥縣環境綜合治理、濟南中建八局項目部等多地應用，抑塵效果效果好，抑塵率普遍高於市場同類產品，得到應用方一致認可。
