預算30萬，對於消費者算一個比較糾結的選擇。這個預算，剛好可以觸及豪華品牌，但是選擇空間不大，只能拿下豪華車入門版車型，配置方面或者說用車享受方面的相比一般合資優勢並不大。但是，對於消費者來說，如果不選豪華平臺，而選普通合資平臺，又覺得排面不夠。所以，“捨得”之所珍貴就在於此，面對選擇時，需克服內心焦灼與糾結。
這期內容，我們選擇車型分別，亞洲龍2.5L雙擎版，奧迪A4L，雷克薩斯ES200三款車型，我想這也是預算30萬左右，最糾結的3款車。到底該做出怎樣的選擇，不妨一起來看看吧！
NO.1 從價格入手，如何選擇？
購車不聊價格，就是耍流氓。首先，從價格上來看，30萬落地，買亞洲龍2.5L雙擎頂配車型，毫無壓力。而奧迪A4L，由於面對改款優惠幅度也比較大，湊合可拿下2.0T 時尚型。而，雷克薩斯ES200，只能買入門版車型，而且ES目前部分地區存在加價現象，就算不加價也不存在優惠，拿下這款車預算需要32萬左右。因此，從價格層面上，亞洲龍和奧迪A4L在預算範圍，可擇優選擇。
NO.2 外觀，配置，空間，誰更有優勢？
（奧迪A4L）
首先，亞洲龍和ES作為豐田TNGA架構GA-K平臺打造出的車型，亞洲龍、雷克薩斯ES和凱美瑞猶如同胞兄弟般有著千絲萬縷的聯繫，不僅共享底盤結構，甚至連動力總成都相互共享。因此，在車身尺寸和軸距方面幾乎相同，軸距都為2870mm，完全可以滿足消費者對於空間的需求，而奧迪A4L 2908mm的軸距，似乎更有優勢。不過，就空間表現而言，這3款車絕對夠用，所以不要過多糾結。
（雷克薩斯ES)
而在配置和用料上，亞洲龍內飾設計及用料豪華感還是不如ES，但在配置上相同價格，亞洲龍配置還是比ES要豐富，比如全景天窗，後排座椅加熱，座椅記憶，後排多媒體控制，車內氛圍燈等等，不過兩車大致常用配置，基本都有配備。因此，內飾用料上ES符合豪華品牌的定位，而在配置方面，亞洲龍更勝一籌。關於奧迪A4L這裡需要說在科技感和車載多媒體智能系統，頁面設計和操作上更好，不過用料方面稍稍差了一點。
NO.3 動力，節油，駕駛感受，誰更受青睞？
首先節油方面，無疑亞洲龍雙擎版是最好的，其次是ES，最後是奧迪A4L。動力表現上，A4L2.0T的動力，在加速推背感方面表現上較為優異的。亞洲龍雙擎版，有了電機加持，起步階段，表現的也不孬。而ES 2.0L算不上核心動力，2.5L才稱的黃金動力，而ES 過於注重舒適性，動力比較線性，沒有強烈的駕駛感。同時，這3款車在行駛舒適性方面，ES 確實是最好的。
因此，如果你考慮節油性和動力夠用，選擇亞洲龍是最合適。如果你追去舒適性和排面，選擇ES也沒錯。如果你對動力有強烈需求，可以選擇奧迪A4L。除此之外，在日常用車成本和穩定性上，亞洲龍和ES也更有優勢。
