你想去的地方，也许我正好要去或正好去过；我走过的地方，也许你也想去看看。
这里是曾曾的旅行记录册，有攻略，有风光，有你喜欢的东西！
线路：“川进青出”是一条经典的自驾环线，而G109青藏线则是5条主要进藏线中最繁忙的一条公路。全线平均海拔在4000米以上的它，在公路时代承担着85%以上的进藏物资和90%以上的出藏物资运输工作，更是被誉为西藏的“生命线”！
从成都出发经过拉萨之后再沿着青藏公路驶出青藏高原。经过16天的行驶，在第17天的行程里我们正式从青藏公路往雪域高原外驶去，这一段路也可以说是本次自驾途中距离最长的行车距离。
虽然大部分人会选择清早从那曲出发，夜晚到达格尔木以避免在高海拔地区停留过程时间，但我们为了避免过度劳累，且留有更多的时间去欣赏沿途的风景，这段路上我们决定用两天走完。
如下图是青藏线沿途所要经过的地方，我们选择住在中间位置：唐古拉山镇（沱沱河），还能去看一眼长江源纪念碑！
公路提醒
青藏公路早在1954年就已修建好，再于1974年进行沥青改建工程，现在路面全程早已是沥青铺盖。就算如此，也并不是全程都可以一马平川快速通行，因为路上有各种路面沉陷和冻土层，如果你敢一脚油冲过去，那八成就要等道路救援了。
从那曲到唐古拉山镇这段公路有一小部分路面沉陷，相对于后半段会更容易行驶一些，而唐古拉山镇到格尔木这段路则能分分钟教你重新做人。 所以青藏公路上行车务必要注意车速，注意安全，车速太快车身飞起是必然事件。
观景提醒
如果你是喜欢在各个景点打卡，那从那曲到唐古拉山镇这段路程可能会让你有所失望了，因为这段路程中并没有专门打卡停留的地方。如果你是喜欢欣赏沿途的风景，那这段一望无际却又带着丝丝萧瑟气息的地带则会给你带来不一样的感受。
- 那曲大草原
从那曲市往安多县驶去，沿途出现的景色就是那曲大草原，一望无边的草原和前面沿途看到的又有所不同。那曲草原上有着数量更大的牛羊群，而这里的牛羊毛色也要比川西地区好很多，可能是因为海拔更高的原因，牦牛们的衣裳显得格外厚重。而从牛羊群经过的时候，运气好你还能看到牧民饲养的藏獒，因为担心藏獒凶猛，没敢停留拍照。
- 唐古拉山口
大名鼎鼎的唐古拉山是青海和西藏的分界线，这里终年风雪交加，也被称为“风雪仓库”。虽然它有着5000+以上的海拔，但却不似川藏线的高山那般陡峭，反而对公路行车很是缓和。山地间有着许多宽大的盆地，没有被积雪覆盖的地方反而可以看到翠绿的植被覆盖在上面。
从唐古拉山口下山后，运气好的时候还能看到公路远处的湖泊，并且会经过在青藏公路上的西藏大门。大家总是喜欢在理塘拍照作为打卡西藏之旅的照片，然而我觉得这里才是更值得打卡留念的。（青藏公路车辆众多，拍照请注意安全）
- 长江源纪念碑
也许你听过三江源自然保护区，那长江源纪念碑你知道在哪么？那就是唐古拉山镇了！唐古拉山镇被称为长江源头第一镇，海拔有4539米，而长江也是从这里开始顺流而下。
在长江源纪念碑处你还可以看到青藏铁路上的列车鸣着嘹亮的汽笛从长江上的桥梁上缓缓驶过。我想这座桥梁应该可以被称为长江第一座桥梁吧？
因为天气的原因，逐渐暗下来的天色也催促着我们赶快回宾馆休息好准备第二天的行程，所以在拍照留念之后我们也就撤退了。
人们一直说那曲到格尔木这段并没有什么好的住宿环境，但我个人感觉唐古拉山镇的条件还是可以接受的，唯一有一点不足就是吃的东西不怎么样，并且镇上的公路正在进行全面整修，大货车通行时灰尘很大，也需要注意安全！
温馨提醒：如果要一日从那曲赶到格尔木，时间大概需要15小时左右，遇上堵车等突发情况则时间不好计算，所以行程大家可自行考量。
