美軍機冒充客機再次抵近偵察,長達7小時

美軍偵察機偽裝成客機(冒用其他國客機的應答機識別碼)進行抵近偵察,我倒是不覺得奇怪:一、在冷戰時期,這是美軍最為常用的伎倆,現在不過是舊態復萌而已。二、單單是在今年裡,美軍就已對我們用過“上百次”。

據“南海戰略態勢感知”發佈的信息,在昨天(9月22日13時左右),美國嘉手納空軍基地起飛的1架RC-135S偵察機在進入黃海上空(屬國際空域)後,其識別碼由原來的AE01D6改為了75C75C(一架菲律賓客機的識別碼),在7個小時後才改了回來。

美軍機冒充客機再次抵近偵察,長達7小時

美軍偵察機22日冒用其它客機對我們進行抵近偵察,這是公開信息記錄到的第六次——今年9月份的第六次。在9月8日,美軍將一架RC-135W的識別碼由原來的AE01CE改為了750548。只不過,9月8日那次冒用的不是菲律賓客機,而是馬來西亞一架不知名的飛機。

美國太平洋空軍司令肯尼斯·威爾斯巴赫上將反對記者在描述中使用“欺騙”一詞,並辯稱:“那天(9月8日)我們遵守了(應答機的)有關國際規則,也遵守了國際空域(飛行)的規則。”換句話說,威爾斯巴赫根本就不承認美軍偵察機偽裝成客機進行偵察一事,張口閉口的“國際規則”。

美軍機冒充客機再次抵近偵察,長達7小時

我個人覺得,威爾斯巴赫的狡辯就是典型的掩耳盜鈴,而不是掩人耳目,因為美軍偵察機每次更改識別碼都已被空中交通管制系統記錄在案。我軍在黃海舉行演習,美軍RC-135偵察機偽裝客機而來,其目的不言而喻——偵察、監視、收集情報。

無論美國是否承認,RC-135偵察機都不是來看熱鬧的!很多網友對此感到憤憤不平,我倒覺得這沒什麼:第一,隨著我國軍力的上升、綜合國力的提高,美軍這種偵察行動只會越來越多,密度更大、次數更頻繁。第二,美軍頻繁抵近偵察,對我們實際上是有好處的。

美軍機冒充客機再次抵近偵察,長達7小時

很多人會說,美軍得到我們的情報,這怎麼會有什麼好處?我覺得至少有兩點:一、美軍的頻繁偵察鍛鍊了我們的反偵察能力,檢驗了我們的快速反應能力及速度,也能趁機收集一些美軍的情報或是數據。二、美軍通過偵察在瞭解我們真正實力的同時,也在很大程度上對其起到了軍事威懾的意義,避免其出現戰略誤判。

現在是和平時期,中美外交、軍事上的溝通渠道暢通,發生“擦槍走火”的可能性非常小,即便是其收集了一些情報,我們還有機會、有時間查缺漏補漏,以提高我們反偵察、快速反應等能力並完善保密措施以及加強我們自身的發展,但若是在戰時呢?你能讓戰場上的敵人不來偵察,還是能突然冒出一堆“大殺器”?

美軍機冒充客機再次抵近偵察,長達7小時

凡事有一利,必有一弊。要正確的看待美軍偵察機抵近偵察一事,至於冒用民用飛機識別碼,這更沒什麼了——你能指望敵人敲鑼打鼓的來偵察,還是能在戰爭中讓敵人告訴你人家計劃怎麼打?或許有人說了:既然如此,那為何我外交部仍強烈譴責美國?

我個人覺得這並不矛盾:一、外交是外交,軍事是軍事,雖都服務於政治,但兩者可不是一碼事。二、這是每個主權國家的權利,也是在維護我們自己的利益,更涉及國家的尊嚴。三、局勢緊張的責任在於美國,在國際上以正視聽。四、大國博弈不只是幾個國家或兩個陣營間的PK,推翻美國霸權也不是幾個國家的事。

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