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自古以來就有巾幗不讓鬚眉的說法。隨著女性地位的提升，各國都相繼招收女兵，雖然一般情況下在體能方面不如男兵，但在其他領域就不一定了，甚至要比男兵更厲害。今天要介紹的這個女兵就是個典型的巾幗英雄，開豪車不算什麼，她年僅24歲成了遼寧艦女司機，這個95後小姐姐可謂是不簡單。她就是加德熱拉·哈布力，一個哈薩克族的美麗姑娘。如今很多95後都處於迷茫的狀態，但她卻憑藉出色的表現做了航母的掌舵者，真的是令人敬佩。
過去很多國家都忽略了女性參加軍事訓練的重要性，那時候女性地位並不是很高，加上普遍認為女子本弱，所以二戰前是沒有國家允許女子參軍的，直到二戰的爆發，首個做出改變的國家便是蘇聯。二戰的規模相信大家都清楚，我國和蘇聯當時是亞洲和歐洲主要反擊法西斯國家，那時候雖然我國軍事力量不強大，但人口眾多，這是最大的優勢，蘇聯在抗戰過程中損失慘重，兵力出現了嚴重不足，這時候只好允許女性加入戰場。蘇聯女兵參軍後的表現也讓世界各國眼前一亮，二戰過後，各國便效仿蘇聯，允許女兵部隊的建立，我國也不例外。
我國女兵的地位和男兵是一樣的，不但可以進入後勤部隊工作，還可以加入前線軍隊。我國海軍部隊中首艘航母遼寧號，當初也曾招募過女兵，加德熱拉·哈布力在那個機遇下，主動報名參加了甄選。要知道，當時的競爭力度是非常大的，可加德熱拉·哈布力憑藉優秀的條件，最終成功獲得了名額，成為了遼寧號航母上的重要掌舵人之一。
航母的掌舵人對其體能的要求並不高，考驗的主要是腦力，舵手可以掌握各種儀器設備，可以熟練操控它們，需要舵手經過準確的計算，從而駕駛航母，而這方面女性是非常有優勢的，女性在計算領域本身就較為細心。另外，航母前進過程中，掌舵者還必須檢查各種儀器的工作狀態，正好加德熱拉·哈布力就是一個非常仔細的姑娘，成為遼寧號掌舵人之後，工作完成的非常好，而且她為人謙虛，從不在人面前沾沾自喜，而且平時對自身要求非常高，一直都在不斷提升自我，希望更好地完成每次的任務。
當然，遼寧號上除了加德熱拉·哈布力外，還有很多優秀的女兵，雖然她們並不是掌舵者，但都在各自的領域做好本職的工作，她們都是不可或缺的一份子，正是因為有這些女兵的加入，遼寧號的運行才能更加完美。她們用自己的真實經歷證明了一點，誰說女子不如男？平時加德熱拉·哈布力她們也是在接受與男兵差不多的訓練，長期在航母上工作，是非常枯燥的，而且環境較為惡劣，但她們都堅持了下來，這點才是最值得讚美的。
如今國家對軍人的待遇不斷提高，越來越多的年輕人願意加入部隊，其中也有不少的女生，如果換做是普通的小姑娘，和加德熱拉·哈布力差不多年紀的，都在外面參加工作，平時也是化化妝，打扮打扮自己，但加德熱拉·哈布力她們不同，她們的工作更有意義，這也是女兵為人稱讚的主要原因了。
（西涼鐵馬）
