长轴距GLC SUV英雄之路,不惮险阻

奔驰作为汽车的发明者,不仅拥有强大的创新技术,还深知中国文化的博大精深,懂得国人对“豪华”的终极追求,在造车工艺的内外兼修上力求精益求精,以独有的奔驰家族语言在豪华品牌中一骑绝尘,让同级常常望尘莫及。长轴距GLC SUV进行了升级,不只是轴距的加长,而是由内而外的变革。

长轴距GLC SUV英雄之路,不惮险阻

全新外观 动感优雅
遵循“感性·纯粹”理念,长轴距GLC SUV以“飞翼式”单幅饰条搭配闪钻格栅,前脸设计尽显进取锋芒,AMG风格前包围则进一步强化了外观的运动风格,彰显击破阻力的非凡气魄。全新设计的“火焰式大灯”线条犀利,“目光”坚毅,洞察前路。而在大漠星空下,几何多光束LED大灯的每盏大灯内84颗LED光源能够实现独立点亮与熄灭,从而实现智能的精细化光束分布,在照亮英雄征途同时有效避免给对向车辆带来的炫目。双段式几何造型的尾灯同样采用梅赛德斯-奔驰SUV家族最新设计语言,在夜色中更显精巧优雅。

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车侧带有胶钉的镀铬踏板凸显越野风格,醒目的AMG风格后包围则完美呼应了整体的运动气质。此外,长轴距GLC SUV还拥有中国市场专属的19英寸五辐轻合金轮毂和20英寸AMG风格轮毂,并新增加了可选的石墨灰色车漆,为客户提供更多个性化选择。

优越空间 舒适设计

由于将增加的100毫米全部用于优化后排腿部空间,后排坐垫长度增加了30毫米,同时还有7项后排专属配置打造舒适便捷的乘坐体验,进一步增强了舒适感。通过新增人性化的“绅士功能”,驾驶者和后排右侧乘坐者可通过门板上的按钮电动调节前排乘客座椅。

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除了空间上的优越,后排配置一样具备卓越品质。重新设计的后排中央扶手为中国市场专属订制,2个杯架,2个USB充电接口和带斜坡的敞开式储物空间,中央空调出风口上下各增加了新的储物空间。此外,后排具有照明功能的化妆镜,发光功能的迎宾踏板,可独立开启、关闭的天窗遮阳帘功能,无一不体现出奔驰的非凡匠心。

智能配置 便捷驾乘
坐进内舱,你会发觉高科技智能配置对于一部卓越的豪华中型SUV来说,正是锦上添花。12.3英寸的数字仪表盘,10.25英寸的中央触摸屏,不仅科技感十足,显示效果清晰细腻,便捷车主操作。除此之外,仪表盘还能选择经典、前卫、动感三种风格。多功能的三幅式方向盘增加了感应触摸板,好像智能手机一样可以让车主随心驾驭。这样行云流水般的设计在同级中也是不多见的。

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GLC SUV让人印象深刻的垂瀑式的中控台比之前更有质感,精雕细琢的棕色开孔型胡桃木内饰颇具豪华感。64色氛围照明系统让驾乘者感受着流光溢彩,打造温馨的车内氛围。新增的4种配色的皮革内饰,提升尊贵质感。下班累了,可以一键开启带有13个扬声器的柏林之声Burmester®环绕立体声音响系统,在音乐声中瞬间获得身心的放松。

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最令人心动的应该是MBUX智能人机交互系统了,便捷而实用的功能处处为车主提供省心、贴心、放心的服务。这款带有人工智能的“全天候AI顾问”,可以让车主的行程充满驾趣感。比如通过呼唤“你好,奔驰,天气太热了”或者“你好,奔驰,天气太冷了”,在收到语音指令后,车内的温度就可以立马增减。不管你说的是普通话、广东话还是四川话,这套人性化的系统对于多种方言均可支持。同时,系统还装备了运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”,通过前部摄像头可将实景道路和虚拟的导航信息叠加,在车主身处复杂的路况里实现更为精准的导向和指引。

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安全系统 全面保障
奔驰GLC的安全性也进一步升级,主流配置一应俱全。智能领航限距功能、包括盲点辅助和主动式车道保持辅助系统的车道追踪套装确保行程安全无忧。在城市里行驶,可以利用新增的交通标志辅助系统来识别各种道路交通标志并显示于仪表盘,协助车主遵守交通规则。停车时,开启带360°摄像头的智能泊车系统就可以轻松地把车停靠在车位。

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当事故发生时,预防性安全系统PRE-SAFE®会启动前排乘客气囊、车窗侧气帘及安全带收紧器等防护装置,碰撞预防辅助系统增强版也会及时提供更全面的保护,而全系标配的智能互联还能在事故发生后迅速响应提供帮助。

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作为一款颇具竞争力的豪华中型SUV,在主动安全、被动安全、行人安全等各方面想你所想,提供全面的安全保障。

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凌厉动力 超越同级
此外,全系标配的4MATIC全时四驱系统与带有5种模式的动态操控选择系统,让新一代长轴距GLC SUV面对湿滑、泥泞、砂石、爬坡等复杂路面时都可轻松应对,无惧前路。而GLC 300 L 4MATIC AMG-Line更装备越野技术组件,不仅增加了“越野”和“越野增强”模式,同时悬架升高20毫米,并带有创新的越野照明功能,以应对更为艰险的路况挑战。

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在动力方面,长轴距GLC SUV搭载的新型直列4缸发动机提供了2种动力选择。其中,GLC 260 L车型拥有145千瓦最大功率,320牛·米峰值扭矩;GLC 300 L车型拥有190千瓦最大功率,370牛·米峰值扭矩,动力更为强劲,其百公里加速时间为6.9秒。

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