寶安實施“寶九條”試點電動二輪車備案

寶安實施“寶九條”試點電動二輪車備案

寶安轄區重大交通事故中,涉及電動二輪車的佔比近八成。交通亂象整治、交通隱患排查以及交通安全宣傳刻不容緩。南方日報記者 何俊 攝

4月9日,寶安區委書記姚任向市民發放電動二輪車備案標識號碼為B00001的“車牌”,安樂社區成了全市首批試點電動二輪車備案試點的社區。寶安將在全轄區開展電動二輪車備案工作,電動二輪車需備案上牌才可上路行駛。

電動二輪車備案上牌,和前不久出臺的“寶九條”的思路不謀而合。3月26日,《2020年交通安全“寶九條”》進入全面實施階段,將每週開展兩次集中整治,全年建成獨立路權非機動車道100公里以上,進一步補齊交通設施和管理機制短板,提升交通安全水平,改善城市面貌,增進市民獲得感。與此同時,姚任表示將研究把交通違規違法納入社會信用體系,將嚴重交通違法的企業和個人列入“失信名單”,讓群眾養成安全文明出行的習慣。

●南方日報記者 蘇國銳

寶安近八成重大交通事故與電動二輪車有關

寶安是深圳發展熱土、西部交通大動脈。但是,作為原關外地區,寶安在交通設施上欠賬不少。此外,寶安佔據著深圳1/5的土地、1/4的人口,90%以上為外來務工人員,安全意識薄弱,安全事故常有發生。

今年寶安區六屆人大五次會議上,不少人大代表提出,寶安要加大交通安全整治力度。在深圳市六屆人大八次會議寶安代表團分組審議時,姚任也提到,道路交通整治是2020年寶安的重點工作,要通過整頓電動摩托車和電動自行車、整頓路口、優化公交線路和站點,儘量減少交通事故,方便市民出行。

截至3月26日,寶安轄區重大交通事故中,涉及電動二輪車的佔比近八成。交通亂象整治、交通隱患排查以及交通安全宣傳刻不容緩。

在此背景下,《2020年交通安全“寶九條”》應運而生。

“寶九條”提出“開展交通違法大整治、強化重點車輛源頭管理、排查整治六類100條以上道路安全隱患、完善四類交通安全設施、提升交通科技管理水平、降低重點路口通行速度、安全教育100萬人以上、優化危重傷員救治鏈條、建立6項工作機制”九大方面工作。

具體行動包括:每週開展2次集中整治行動、實行電動自行車備案登記機制、在重點運輸通道建成獨立路權非機動車道100公里以上、運用“寶安第一課”教育平臺教育100萬人以上等,以進一步補齊交通設施和管理機制短板,壓實安全主體責任,提升交通安全水平。

力爭5月底前完成轄區電動二輪車備案

縱觀“寶九條”,對電動二輪車的整治力度不可謂不大,從車輛源頭管理到違法整治都有涉及。

“寶九條”第一條就提到:禁止銷售不符合國家標準的電動摩托車、電動自行車,嚴厲打擊製售假冒偽劣電動摩托車、電動自行車行為。此外,還涉及到“推行電動自行車備案登記;禁止不戴頭盔、非法營運摩電出入社區;禁止機動車維修企業、電動車銷售和修理門店開展電動自行車改裝作業。”

這是根據電動二輪車對寶安交通安全的影響來制定的。寶安區的電動二輪車保有量位居全市第一,截至3月26日,寶安轄區重大交通事故中,涉電動二輪車的佔比近八成。

“寶九條”實施後不久,在新安街道安樂社區廣場,寶安向市民發放了電動二輪車備案標識號碼為B00001的“車牌”,安樂社區成了全市首批試點電動二輪車備案試點的社區。根據安排,本月中下旬新安街道所有社區將啟動備案工作,5月,寶安轄區全面啟動備案工作併力爭當月全部完成,電動二輪車需備案上牌才可上路行駛。

政策頒佈後,執法部門要嚴格執法,才能保證政策落地。4月6日下午,寶安以“嚴查頭盔佩戴,嚴懲非法載客”為主題,組織開展寶安區2020年交通安全綜合整治第二次聯合行動,重點整治摩電違法駕駛、泥頭車違法和涉酒駕駛等交通違法行為,並上門檢查電動自行車銷售門店。

各個街道也迅速行動部署。福海街道擬定了《福海街道交通安全綜合整治工作方案》,截至4月8日,共開展38次“禁摩限電”專項行動、32次“獵虎”查酒駕專項、30次泥頭車檢查行動;查處電動車10921臺、檢查電動車門店240次;查扣泥頭車26輛、查處泥頭車違法違章360宗。

沙井街道針對轄區電動車多、不文明交通違法多這一現狀,在21個社區同步啟動摩電整治“合圍”行動,大力整治交通亂象,交通秩序持續好轉。

新橋街道制定《新橋街道城中村電動車“合圍”綜合整治行動工作方案》,提前派駐協管隊員、動員社區人員,依託社區卡口對廣大群眾開展針對性的宣傳,廣泛動員群眾關注交通安全。

已完成59個隱患路口治理工作

除了對電動二輪車的管理“對症下藥”,“寶九條”還涉及到不少提供科學完備的交通設施、方便市民出行的內容。如在重點運輸通道建成獨立路權非機動車道100公里以上,開工建設10座人行天橋,加快“智慧寶安”一期工程和市交警局智慧二期工程寶安片區項目建設進度等。

“道路提升、隱患路口治理的目標依次是安全、通達和美觀。”姚任進行交通視察時提到,要把安全擺在首位,全力為市民提供高質量的交通安全環境,同時優化路邊、過街設施等建設,著力提升駕車、步行、騎車的通達效率和體驗,並在此基礎上於細微處花小錢提升環境美感,進而促進城市品質大提升,切實增進市民獲得感。

截至4月12日,寶安區已完成59個隱患路口的治理工作,日均治理3個左右。新橋街道芙蓉大道賽爾康技術公司路口是已完成治理的59個隱患路口之一,該路口優化了非機動車道路面、城市綠化以及行人過街設施,大大提高了交通安全性和行車、步行的通行體驗。

金灣大道—西鄉大道路段附近有西灣公園,不少市民騎著自行車,通過人行天橋前往西灣公園休閒散心。此前,此路段泥頭車交通量較大,該路口在整治前雖設有禁止掉頭標識,但仍有不少電動車在此處掉頭,加之行車速度較快、機動車與非機動車混行,存在諸多交通安全隱患。整治後,護欄封閉了隱患路口,市民和非機動車可通過人行天橋通行,有效引導了人車分離。

“寶九條”的實施,將極大地保障市民安全出行,提升城市管理水平,改善城市面貌,增加市民的幸福感。姚任強調,要全年滾動做好交通安全整治工作,進一步加大整治覆蓋面,並研究把交通違規違法納入社會信用體系,將嚴重交通違法的企業和個人列入“失信名單”,同時通過各種有效手段做好交通安全文明宣傳、勸導工作,讓群眾養成安全文明出行的習慣。

■鏈接

“寶九條”主要內容

一、開展交通違法大整治

二、強化重點車輛源頭管理

三、排查整治六類100條以上道路安全隱患

四、完善四類交通安全設施

五、提升交通科技管理水平

六、降低重點路口通行速度

七、安全教育100萬人以上

八、優化危重傷員救治鏈條

九、建立6項工作機制


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