源自二戰的經典!越野車最初的記憶,有它在前路皆“坦途”

厭倦了城市的鋼筋水泥,工作之餘很多人都希望去到山水之間盡情去野,這時候你就需要一臺性能強悍的硬派越野車了。而在硬派越野陣營中,牧馬人是一個必然要被提起的存在。源自二戰功勳戰車威利斯的它是無數人對於越野車最初的記憶,而隨著時代發展,牧馬人也在不斷進化,今天我們就來看看如今的牧馬人是什麼樣子的。

源自二戰的經典!越野車最初的記憶,有它在前路皆“坦途”

從二戰著名軍車威利斯演進而來的牧馬人在外觀方面自不必說,方正的構架,外露的鉸鏈,7孔格柵還有圓圓的大燈,牧馬人的外表處處充滿著野性,無數人對於越野車最早的印象就來源於此。

車身尺寸方面,我們實拍的這臺四門Sahara版本長寬高為4882/1894/1838mm,軸距為3008mm,Sahara翻譯成中文就是我們熟知的撒哈拉大沙漠,顧名思義,這是一臺更偏重沙漠駕駛的車型。

源自二戰的經典!越野車最初的記憶,有它在前路皆“坦途”

內飾方面,相比於老款牧馬人那粗獷到簡陋的內飾,新款車型的內飾就顯得精緻的多了。整體無論是設計還是用料都比老款更上檔次,同時圓形出風口等經典元素也得到了保留。

源自二戰的經典!越野車最初的記憶,有它在前路皆“坦途”

作為硬派越野車,即使軸距超過3米,但是因為過於直立的座椅靠背還有大量對空間的侵入等原因,牧馬人的後排乘坐感受依舊不是很好,短途載人問題不大,長途駕駛後排乘客就比較難受了。

源自二戰的經典!越野車最初的記憶,有它在前路皆“坦途”

動力方面,原來的V6自然吸氣發動機如今被一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機取代,相比V6自吸,新發動機少了些底氣與線性,不過動力數據還是不錯的,266Ps,400N·m的動力參數讓其爬山涉水遊刃有餘。

源自二戰的經典!越野車最初的記憶,有它在前路皆“坦途”

前後硬橋+分時四驅+差速鎖,越野能力從來不是牧馬人車主能夠擔心的問題,原廠的越野能力就已經十分強大,更別說市場上無數針對牧馬人的改裝套件,面對崎嶇的路況,牧馬人車主從不需要擔心。

方正的外觀,強悍的越野配置,無論是深山雨林還是大漠戈壁,牧馬人都能輕鬆征服。目前牧馬人的售價在42.99-55.99萬元,對於厭倦了城市,想要盡情去野的您,那這臺有型又有性能的牧馬人是一個很好的選擇。


分享到:


相關文章: