梳理一番各国海空军装备的主力战斗机，大家会发现一个非常有意思的场景，那就是海空军之间在主战装备方面的严重互不咬衔的态度：基本上是海军舰载机选定的机型，无论性能多么牛逼，空军方面是绝不会多看一看的；而海军呢，也往往是对颇得空军青睐的机型不屑一顾，一般非常有个性的选择与空军不一样的机型来作为主力舰载机。
两代海军舰载机比翼齐飞
在这个带有几分军种竞争和矛盾的话题上，演绎得最为淋漓至尽的莫过于世界头号强国美国海空军了，在经历了F111项目的不愉快回忆后，美利坚的一等人和二等人貌似在这个问题上就杠上了，比方说，海军选择了性能强悍的F14，航程挂载机动速度武器都在当时是顶尖的，二等人却很有骨气的另起炉灶，拒绝走雄猫高大上的路线，选择了F15这样的小短腿格斗王！
这样的事情还不止发生了一次，在随后进行的YF16与YF17的竞标中体现得更加明显：空军拿走了YF16，海军随后就捡漏要了YF17，作为一等人，是绝对不能与二等人同流合污的！如果不是这些年囊中羞涩，估计美国这个著名的JSF项目也就是今天的F35呈现给世人的也会是另外一番景象了吧！
YF16变成了今天的F16
那么问题就来了，海空军在选定各自的主战武器方面到底有何考虑呢？是单纯的从军种利益及竞争的角度来互相挤兑呢？还是真的是根据各自的需要选定合适的武器？中国海空军在这个方面的表现又是如何呢？
将日历翻回二十年前，在那个网络尚不发达的时代，作为铁杆资深的老一代军迷，估计每个人都有过对着军事杂志上耀武扬威的外国航空母舰流口水的，腹诽不已的经历吧！最让笔者印象深刻的莫过于曾经有军迷还非常殷切的勾画过未来中国航空母舰编队的场景，当然，在那个歼10尚未解密，苏27还是国之重器的年代，我们军迷能够遐想到的舰载机自然就是当时国产最先进的歼8B型机了！
但估计很少有人知道的是，关于歼8B上舰的传闻其实真的不是空穴来风：军方确实下达过让有关部门开展相关的研究工作的指令，当时瓦良格还未回国，我们手头上现有的只是几艘当废铁买回来的英国苏联航母，在一番测绘计算之后，第一代国产航母也是准备在这些不足4万吨的小型航母上作文章的。
当然，是要脑回路稍微正常点的人都明白，歼8B是无论如何也上不了舰的：三角翼在没有得到鸭翼技术的加持之前，虽然高速性能一流，但对于舰载机来说，更加重要的低速性能和起降性能的先天不足基本上就将所有三角翼的飞机上舰的企图给掐死了！
舰载机必须要有良好的低速起降性能
这个时候，或许是预感到随着歼10项目的快速推进极有可能给歼8B的生存带来的严重威胁，沈飞集团在歼8B上舰方案被毙了之后，再次提出了一个新的舰载机方案：那就是充分利用好歼13的资源，也就是那款三代机竞标中被歼10给上演神奇逆转淘汰的中国版F16方案！
网传的歼13方案，输得不冤
沈飞的如意算盘打得很精明：歼13本来就是十拿九稳的中国空军未来三代机方案，结果被一个不知道哪里冒出来的歼10给刷下去了，这让我老大所的脸面往哪搁啊？不行，空军不要的话，那我就塞给海军，第一代航母上必须是老大所的产品！
舰载机的研发生产有异于陆基战斗机
当然，打赢了三代机竞标战的成飞也不甘示弱，拿出了自己的撒手锏：那就是把已经摸得里外通透的歼7拿出来，轻车熟路的来动个大手术，除了后机身依然保留歼7的特点之外，屁股前面全部给我改了，边条翼，肋部进气，中等展弦比后掠翼，活脱脱就是一小F18的模样！
然而，这两家的方案还是被海军给一票否决了:国内这么烂的发动机基础，你还给我玩单发！拜托各位，走点心好不好！美国人都不敢玩单发，你们居然让我海军第一艘航母上单发舰载机？！
当时的主流舰载机几乎都是双发
不久之后，中国航母的事情就出现了一些新的变化，对，大家猜到了，那就是瓦良格这艘高达6万吨的大型航母回国了！海军的视野立马高了一个层次，觉得之前小打小闹的玩轻型机单发机上舰实在是太小家子气了，这次要重新来选！
今天的辽宁舰
其实这个时候的局面对沈飞601老大所是非常不利的，一方面当然是他们的对手611所的歼10已经快完成全部的试飞任务了，成熟定型生产是板上钉钉的事了。另外一方面则是自己在国产苏27的进度上踟蹰不前，如果要独自把国产苏27弄上舰，其技术难度对于601来说，无异于登天！
F14这样的典型重型舰载机是所有军队的梦想
更要命的是，由于俄罗斯人在苏33舰载机出售问题上的漫天要价激怒了中国，军方在航母舰载机的问题上态度异常的坚决：国之重器绝不假手于人，舰载机必须国产！这一姿态也直接堵死了沈飞集团故技重施通过外购苏33来赢得舰载机方案的计划！
歼15的诞生离不开T10K的帮助
与此同时，成飞集团也推出了自己的舰载机方案：吸取了上次单发机方案被否则的教训，611所直接把歼10放大成重型机，由单发改成了双发，其性能指标更是大大超越了空军老大哥装备的原版歼10，一时间吸睛无数！
俄罗斯人在苏33的问题上漫天要价
但最终，第一代中国航母舰载机的选型却花落沈飞集团的歼15方案，歼10双发方案遗憾出局！因为沈飞拿出了让当时谨慎压倒一切的海军方面无法忽视的条件：乌克兰T10K舰载机已经被沈飞获取了，沈飞完全有能力在短时间内结合自己的歼11B技术在T10K的基础上快速研发成功性能不弱于苏33的重型舰载机！
海鹞战斗机是当时小型航母的主流舰载机
而成飞方面由于把更多的研发力量投入到了更具价值的未来中国空军的主力隐形战斗机竞标方案，也就是歼20的预研中。对于歼10双发改上舰确实难以做到集中优势力量攻关，海军在考虑再三之后，特别是多次赴俄罗斯参观考察了解了苏33的基本特征之后，还是断然决定，这次让与苏33系出同源的歼15出任中国航母第一款舰载战斗机！
把时间拨回到今日，站在事外人的角度，我们很难直接去评判当时负责考察对比歼10双发改和歼15方案的军方人员的决定是否正确：歼15确实最后还是按时完成了研发任务，让中国第一艘航母没有遭遇裸奔的尴尬。
歼10的发展远比歼11顺利得多
但是，在沈飞集团破天荒的按时完成背后却是歼15那不成熟的飞控设计，保守的航电设备以及原封不动的苏27气动弱点等等越来越多让海军方面不满的问题，而笼罩在一层世界上最先进的重型舰载机光环之下的歼15其实也面临了服役即落后的难堪局面。
F15虽然格斗一流，但小短腿的弱点也很明显
所以，当我们以事后诸葛亮的眼光来评判这一切时，虽然早已经无济于事，但还是得说，早知道今天的歼15会有如此多的麻烦，那还不如当时勇敢一点，选用歼10双发改的方案呢，
FC31上舰的呼声一直不绝于耳
毕竟，611所能在短短数年间，在赢得了歼20方案的同时还能多管齐下的顺利推进歼10和枭龙的一系列改进生产，如果当初给了他们歼10舰载机的地位，难道他们的进度就会比歼15慢吗？
歼20上舰遭遇的抵制理由如出一辙
以史为鉴，当今天的中国海军再次遭遇多年前的选择时，面对几乎一模一样的场景时，未来的中国航母舰载机究竟该花落谁家，其实答案早已经是不言而喻了，只是这一次，他们要鼓起的勇气不再是挑战未知技术难题的底气，而是冲破利益集团多年深耕下厚重笆篱的胆气····
遗憾的是，武器的选定都不是一个单纯的技术问题
