狠下心提了日产逍客,1万公里后,车主掏心掏肺反馈了这几个缺点

说来也是缘分,本来没打算换车的,10月末的某一天,晶锐发动机皮带张紧轮坏了,我那天没空,让老爸帮我开修理厂处理一下,结果第二天一大早,老爹对我说,你这车也差不多10万公里了,合适的话趁早置换一个新车,当时我那个懵逼脸啊完全没料到今年刚接了房,装修花了不少钱,我说我没钱啊,要不您支援点结果老爹老妈那是一口答应简单看了看汽车之家,一共选了三款备选车型:途安L,荣放,逍客我本来打算买途安L的,出钱的老板看不上,说像个面包不好看。好吧,你们出钱,你们说了算看了看荣放,有点超预算,而且置换价不好,还没补贴,PASS日产这个品牌也比较熟悉,最早可追溯到90年代,那是老爸在单位开小车,最好的辆就是日产公爵。铁哥们家完全是日产忠实粉丝,骊威、颐达、天籁、奇骏。。。。有事没事就给我吹日产如何小毛病少如何省油。逍客对我们家来说也一点不陌生,12年我买斯柯达的时候表弟家就买了一辆逍客,好像是火版,反正我一直没弄明白,去年我表妹也买了一辆17款豪华道逍客。

网友点评

网友1:50000公里,漆面薄是真的,隔音100内还好,超过胎噪风燥较大,方向灵活准确。减震套冬天会发出异响,抹点黄油后消失,油耗市区8~9个左右,高速平均120跑油耗9-10,最低跑过5.6个,最高跑12个。整体来说工薪阶层家用性价比较好。

狠下心提了日产逍客,1万公里后,车主掏心掏肺反馈了这几个缺点


网友2:现在算还好了,前几年逍客17万落地的车子基本上没有后保险杠没有电子车身稳定系统。日系车现在是让市场给教老实了,现在德系又有点让日系给教坏,你看宝来改款前的那个减配!

网友3:动力的话高速90-110够用,我驾驶位座椅考前后排一拳,隔音同价位本田的crv智炫都试驾过,隔音相对较好到不出众,风躁胎躁确实控制不好,不过也不是特别磨耳朵,车漆确实薄日产共性缺点,补充一下,雨挂不是挂的很干净空调制冷很鸡肋。

车主点评

【最满意】

当然是车辆底盘,满满的都是欧洲风味,欧洲紧凑级销量第-并非浪得虚名,底盘很是稳健,跑高速,超车信心满满。

最不满意】

蜡烛灯,扶手箱靠后,后排空间等。

【空间】

空间比我以前的启辰R50大了很多,刚刚够用。

【动力】

狠下心提了日产逍客,1万公里后,车主掏心掏肺反馈了这几个缺点


2.0比我之前1.6的强一点,自吸也很是可靠。

【操控】

方向随着速度提高慢慢变沉,总之比我的旧车好很多,满满的喜欢

【油耗】

刚拿到车加了450,跑了880公里。

【舒适性】

日产的舒适性就不必多说了吧,一如既往的柔软。

【外观】

外观很满足,个人认为比奇峻设计出彩。

【内饰】

狠下心提了日产逍客,1万公里后,车主掏心掏肺反馈了这几个缺点


很好吧,不算出众,也很不错。

【性价比】

裸车14以内,合资SUV,前后独立悬挂,CMF奇峻平台,优势相当突出。

【为什么选择这款车】

选车时目标很明确,博越和逍客二选一,博越越级的感受及配置很心动,但最终还是钟情于逍客的底盘及使用稳定性。


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