一、本週市場回顧
鋼材市場：本週鋼材現貨整體表現為小幅上漲，長材明顯強於板材，期貨強於現貨。
現貨市場上，本週鋼材現貨市場除不鏽鋼持續小幅下跌外，其他鋼材品種價格微幅上漲。本週螺紋鋼、帶鋼和線材價格漲幅最大，分別環比上漲2.1%、1.6%和1.5%。
期貨市場上，本週鋼材期貨價格上漲，其中螺紋鋼主力合約較上週大幅上漲6.6%，熱軋卷期貨主力合約較上週上漲2.1%。
區域市場上，本週華中地區盤螺價格漲幅最大，較上週上漲140元/噸。與其他區域市場比較而言，華北區域建材市場漲幅偏小。
本週上海螺紋鋼庫存量較上週大幅上升7.9%，邯鄲熱軋庫存大幅增加6%。西安螺紋鋼庫存下降明顯，比上週減少12.9%。
原材料市場：
本週原材料期貨市場強於現貨市場。
現貨市場上，本週原材料市場漲跌不一，除鐵礦石外，原材料市場整體穩中走強。其中焦炭價格較上週大幅上漲4.6%，鋼坯和生鐵價格較上週分別上漲3.3%和3.2%；但澳礦PB粉遠期現貨價格環比上週卻下跌2.6%。
期貨市場上，本週鐵礦石期貨主力合約價格較上週大幅上漲3.7%，焦炭和焦煤主力合約價格較上週分別大幅上漲11.1%、4.4%。原材料期貨市場明顯強於現貨市場。
二、鋼材市場仍表現強勢的原因
本週鋼材市場延續高位上漲走勢，週五，螺紋鋼和焦炭期貨主力合約出現大漲，焦煤、鐵礦、熱卷等黑色系產品期貨合約均明顯拉漲，表現強勢。其原因主要有：
1、 從中央到地方，環保限產和環保限行方案不斷髮布，環保限產範圍和執行力度都較大，鋼材供應趨於減少。8月17日午後，市場傳言，近日唐山市政府某文件提到，由於唐山市空氣質量排名較差，或於9月1日提前執行採暖季錯峰生產，鋼鐵企業限產比例不低於50%。
2、 儘管本週鋼材社會庫存環比微幅上升，但總庫存處在小幅走低狀態，並處於歷史偏低水平，對商家心態產生一定支撐。
3、 政府明確表態經濟環境穩中向好，且給予融資、基建等支撐，從金融和需求方面對於鋼材需求釋放有利信號。
4、 中央環保組進駐呂梁，環保限產加劇，衛鴻，要求月底停產，嚴格執行，汾陽東輝限產60%，樓東俊安預計9月停產，紅溝焦化限產40%，大部分焦企開工率下降。
三、下週鋼市走勢預判
自6月中旬以來，鋼材市場一直在往上漲，近期更是出現加速上漲態勢，以前基本是鋼材強，原料弱，近一段時間鋼材和原材料輪番上漲，而焦炭價格的持續大漲更是令人刮目相看，併成為鋼價上漲的又一重要支撐點。
雖然不能說目前鋼價的上漲太過離譜，但僅靠環保限產和有限的政策支持是很難持續的。從技術面和基本面兩方面來看，目前市場依舊處在偏強狀態運行，主要是基於後期環保限產削減供應及需求的逐步釋放及市場投機性需求增加，但價格的持續拉漲也透支了部分預期。如我們早先預期的那樣，市場在9、10月份出現回調的可能性在逐漸加大。
但短期內，市場仍然會表現比較強勢。我們預計下週鋼材市場仍將持續小幅上漲，期貨還會強於現貨。
四、下週鋼市影響因素分析
宏觀環境方面：
· M2增速觸底回升，反映當前市場流動性總體充裕，有利於鋼材市場融資環境。央行8月13日晚間公佈7月社融數據和金融統計數據。數據顯示，中國7月M2貨幣供應同比增長8.5%，高於預期的8.2%。
· 美元走強，對國內鋼材期現貨價格形成不利預期。強勢美元引發衝擊波，土耳其里拉風暴在全球市場"激起千層浪"，8月15日，離岸人民幣兌美元匯率差點破"7"。
· 中美將再次啟動談判，但預計在緩和中美貿易摩擦方面難有實質性進展。應美方邀請，商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文擬於8月下旬率團訪美，就雙方各自關注的中美經貿問題進行磋商。
需求方面：
· 發改委擬建設和儲備一批重大項目，基建的鋼材需求量增加。8月15日，國務院新聞辦指出，補短板是當前深化供給側結構性改革的重點任務。下一步要儲備一批、開工一批、建設一批、竣工一批重大項目。
· 固定資產投資環比增速加快以及房地產開發投資同比增幅擴大，說明房地產行業的鋼材需求對於鋼材市場仍形成有力支撐。1-7月份，全國固定資產投資（不含農戶）同比增長5.5%，環比增長0.43%。1-7月份，全國房地產開發投資同比增長10.2%，增速比1-6月份提高0.5個百分點。
· 受旅遊等需求拉動，7月國內消費能力仍保持穩健增長。7月份，社會消費品零售總額同比名義增長8.8%，較6月回落0.2個百分點。1-7月份，社會消費品零售總額同比增長9.3%。
供給方面：
· 環保限產影響下，預計鋼材供應仍將趨於緊張。生態環境部近日下發京津冀及周邊地區限產方案，要求對鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產，建材行業實施全面錯峰生產。西安出臺"鐵腕治霾·保衛藍天"三年行動方案和"1+2+22"組合方案。市場盛傳"唐山市採暖季錯峰生產提前至9月1日，高爐限產比例不低於50%"的消息，尚無法確定是否屬實。
· 山西在六大鋼廠集中的城市實行最嚴限行令，直接影響到省內鋼材運輸。自2018年8月15日起限行，限行令結束期至本年12月31日。
· 8月20日起：杭州開展超限超載百日整治行動，鋼材運輸將受影響。此次整治時間：2018年8月20日至2018年11月27日（為期100天）。
· 鋼材產量持續上升，說明在高利潤的刺激下鋼鐵供給仍在持續上漲。國家統計局數據顯示，7月全國粗鋼日均產量262.1萬噸，同比增長7.2%。
· 原材料方面：
· 生態環境部近日下發《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》，焦化行業實施部分錯峰生產，焦化行業景氣度有望提升。
