4月10日，安徽交通廣播《安徽鐵路投資建設動態》專欄第43期聚焦六安至安慶鐵路，重點報道了項目前期工作的最新進展情況。
報道文稿
【主持人】歷經10年規劃，期盼已久的六安至安慶鐵路迎來新進展。六安鐵路是我省皖西南地區城際客運通道的組成部分，目前，項目正穩步推進用地預審、規劃選址、社會穩定風險評估等前期工作，計劃2020年底前開工建設。
【記者】六安至安慶鐵路位於安徽省西南部，行經大別山東麓，經由六安、安慶兩市及下屬的霍山、嶽西、潛山等縣，新建正線全長約166公里，設計時速250公里及以上標準。現階段，六安鐵路前期準備工作已進入項目可研階段。
【採訪】中鐵上海設計院六安鐵路項目調度 李嫻英： “穩評評審過了，通航論證報告也已經送到評審單位等評審，規劃選址和土地預審它們是同步評審的，市局在組織評審。可研設計審查完了之後，可研的前置文件如果全部都已經批覆的話，可研這個設計階段的批覆也可以加快它的速度。”
【記者】六安鐵路聯通大別山核心區域的霍山、嶽西、潛山、金寨等地，是大別山區域開發、全面建成小康社會的重要基礎設施。安慶市嶽西縣發改委副主任陳慶懷告訴記者，嶽西境內由於沒有鐵路通達，百姓出行要花費至少兩個半小時左右車程，才能在合肥或武漢換乘火車，所以，對於這條鐵路的開建，他們期待已久。
【採訪】安慶市嶽西縣發改委副主任 陳慶懷：
“我們從2009年就開始等起，10年了，這一次給我們設了一個站，可以極大地改善我們這個地方交通條件，能夠快速地推動我們脫貧成果鞏固，帶動當地旅遊資源發展。老百姓願望很迫切啊，希望早一點開工建設，早一點建成通車使用。”
【記者】六安鐵路計劃2020年底前開工建設，項目建成後，將連通天堂寨、大別山、天柱山、九華山、黃山旅遊熱點景區，形成皖西南地區連接省會合肥的城際通道和“五山聯動”旅遊通道。
【採訪】省鐵投公司建設管理中心工程部部長 張繼營：
“六安至安慶鐵路北接滬蓉鐵路、合新六城際，南連合安九高鐵進而溝通寧安、池黃鐵路，項目建設填補了皖西地區如霍山縣、嶽西縣鐵路網空白，對支撐安徽旅遊強省建設、加快大別山革命老區振興發展、全面建成小康社會具有重要意義。”
六安至安慶鐵路線路走向示意圖▼
“五山”高鐵旅遊通道示意圖▼
