說起國產車，很多人第一想到的就是質量不行，尤其是搭載的發動機，無論廠家花多大的精力和成本去研發，消費者還是認為它們在可靠性和技術方面遠不如合資品牌，甚至還認為只是合資品牌淘汰的技術。其實，這種觀點放在以前是成立的，但隨著我國汽車工業的發展以及市場競爭力度的加大，很多車企早已意識到自主研發優秀的發動機的重要性！
許多車主都知道，一輛車的核心是它的發動機。發動機的好壞直接影響車的質量、價格和壽命。所以說，買輛車就好像買臺發動機。而我國的發動機技術雖然還在努力發展，還是和日系、德繫有所差距的，但不意味著我國的發動機不好。
發動機最好的5款國產車，10年不用大修，耐久性高，故障率低！
吉利帝豪
吉利帝豪是吉利的明星車型，在國產車裡也是相當優秀的一款車。帝豪搭載了1.3T和1.5T兩款自吸發動機，在做工和品質方面，在國內都屬於領先地位。它的耐磨度很高，故障係數比較低，最重要的是這輛汽車的百公里油耗控制在6-7L，非常地省油，絲毫不亞於日系車。帝豪的動力表現也是相當不錯的，提速很快，駕駛特別穩，相信開過這輛車的車主應該深有體會。
哈弗H2
內飾上則用料和品質依舊誠意十足，座椅讓人感到非常滿意。整體內飾還運用了大面積的軟質材進行填充，提升了整車的檔次。重點就來說說哈弗H2的發動機。大家都知道H2的發動機是長城旗下的1.5T發動機，在之前不少人反映1.5T發動機的油耗很高，但是其穩定性與耐用性也得到了考驗，反饋的表現還是相當不錯的。而現款的1.5T發動機也對油耗進行了改善。所以是非常值得被購買的。
奇瑞瑞虎7
搭載了1.5T，這款發動機的技術水平已經超過了奔馳和大眾的1.5T級別的發動機。瑞虎7的價格是從9萬起售，價位非常厚道。以瑞虎7的價格搭配這種發動機，說它是買發動機送車身毫無爭議，這款發動機在提升動力性能和熱功率的同時還相當省油，一舉兩得。奇瑞在技術研發方面不僅用心還肯下血本，已經快變成技術宅了。
寶駿的510
寶駿的510，便宜不說，五菱的發動機經歷了時間的考驗，雖然寶駿的車開起來一般，外形也不算非常的亮眼，但是人家的發動機沒什麼黑點，代號為L2B的這款發動機其他通用的多款車型也在使用，如果說發動機好你覺得不夠有說服力，那直接說這臺發動機是通用的，那你應該知道質量不錯了吧。
名爵銳騰
不僅僅是奇瑞，國產老大哥上汽在發動力領域的造詣也是相當不錯，旗下自主研發一款2.0T發動機，使用了缸內直噴、進排氣雙可變正時技術、全鋁材質等，最大功率可達到220馬力，在同級別發動機中力壓群雄，這款發動機被首先搭載在了名爵銳騰上，也直接提高了這輛車的售價，高額的售價也就算作為這款發動機買單的錢吧
買了車的朋友都知道，發動機是汽車的核心，相當於人的心臟。一輛汽車發動機的好壞可以直接影響車輛的價格與壽命。而且因為發動機的價格都很貴，所以買一個好的發動機是很重要的。因為維修要花費很多錢的。
