在一場沒有預售價的預售中，吉利星越“暗夜騎士”限量版在僅5分27秒的時間裡，2019臺被搶購一空。很難想象這一反汽車行業預售常態的盲售，星越表現卻能如此亮眼...
近日（4月26日），一場主題為“星·動時刻”的吉利星越車型品鑑會，重慶站與鄭州站同步開啟。這是一次難得與星越車型近距離接觸的機會，從中我們或許就能發現星越為何預售如此驚豔？
通過現場的瞭解，我們得知星越優秀的預售表現離不開近年吉利品牌在國民心中的形象與信任的不斷提升，同時號稱吉利“全新旗艦SUV”的星越更擁有著豪華品牌沃爾沃的支撐：出自沃爾沃&吉利聯手開發的CMA平臺，搭載沃爾沃Diver-E 2.0T發動機.....
星越一出生就含著金鑰匙，難怪消費者們會對其熱捧。當然，除卻了優秀品牌的背書外，星越整體實力也同樣令人稱讚。在吉利全新的設計語言下，高顏值是星越的代名詞。首先不得不提的是星越的塗裝，採用的是多層金屬漆面，無論觸感與視覺質感都非常高級，第一眼就令人好感連連。
前臉採用全新的水滴紋格柵，並與前大燈組一體相連，橫向視覺效果突出，帶來轎跑SUV應有的寬體感。隨著前格柵內一溜紅色的勾勒，與三段式燻黑的保險槓，濃郁的運動感也撲面而來。
側面是星越作為轎跑SUV的精華所在，尾部溜背的線條設計自然而平滑，與車頭、車身之間形成了完美的比例。一條由前機蓋貫穿至尾部的腰線，不僅讓整車體顯得更為修長，同時配合前後輪拱的線條與車身中部的下腰線，更帶來了如同獵豹伺機捕獵般躍躍欲試的動感。全新燻黑的大尺寸輪轂與紅色卡鉗，也進一步提升了星越視覺感官上的運動氣息。
值得一提的是，星越配備的是一款245/45R20的固特異EAGLE F1輪胎。這一款高性能胎，有著極好的抓地力與彎道駕馭性，並且舒適性方面也有這不錯的表現，一般這款輪胎只會配備於寶馬3系/5系、奔馳E級等高端豪華車型之上，單條價格在1200元開外。星越配備此胎後，轎跑SUV的性能屬性如虎添翼，可見吉利對星越用料之給力。
尾部造型上，與前臉遙相呼應，一條鍍鉻飾條將尾燈相連，配合線條優雅且同樣貫穿的“小鴨尾”設計，寬體運動之感更為突出。後保險槓處雙邊四排尾喉，更是炸眼，即便靜止狀態就令人熱血沸騰。相比外觀的驚豔，星越的內飾也同樣不輸。環抱式座艙在線條的處理上，顯得格外的簡潔舒暢。兩款全液晶的大尺寸顯示屏嵌入帶來不錯的科技感。大面積的拉絲面板與鍍鉻飾條的裝飾，令精緻與運動並存，配合推進器一般的檔把，給駕駛者帶來如同戰鬥機一般的運動氛圍。
同時，新車的用料也極為紮實，車內採用大量的皮質與軟性包裹，手所能觸之處，都有著不錯的觸感。尤其是該車的座椅與扶手區域，混合採用了Nappa真皮與麂皮，有著很不錯的舒適度與高級感。
至於配置方面，儘管目前尚未完全透露，但是從現場觀測和吉利方面的透露，已知星越的配置將會有全液晶儀表盤、電子檔把、撥片換擋多功能、全景天窗、360全影、自動駐車、電子手剎、定速巡航、BOSE印象、電動記憶座椅、冷暖杯託、無線充電，雨量感應開關、人臉識別、全LED矩陣大燈、智能互聯繫統以及L2級別自動駕駛技術等，實用性、舒適性可得到極大的滿足。
雖說作為一款轎跑SUV，長寬高4605*1878*1643mm，軸距2700mm的吉利星越相比同級別的對手長城F7x與長安CS85 COUPE並不佔優，但得益於吉利與沃爾沃打造的CMA平臺的優勢，星越的實際空間體驗出人意料的好。
在前排座椅正常狀態下，該車後排腿部空間為一個華為P20（20cm+）的餘量，並且中間的地臺不高，橫向空間較大，對於三人乘坐來說完全不會影響舒適性。
別看星越是一款轎跑SUV，即便因造型犧牲一定後備箱空間，可其後備空間仍不容小覷。無論是開口的大小，還是內部的深度與寬度都非常可觀，並且翻板下儲藏備胎與應急工具的地方還有這幾個容量不下的儲物格，整體後備空間絲毫不輸同級別常規SUV。此外，車內儲物空間也不少，大大小小算起來十五六個，日常不在話下。
動力方面，採用沃爾沃XC90同款的2.0T發動機下，星越擁有最大馬力238匹，峰值扭矩350牛·米，匹配一款愛信8AT變速箱，零百加速金6.8秒，相比寶馬X4（6.8秒）、奔馳GLC Coupe（6.9秒）都不遑多讓，整體性能位列冠位。當然，後續正式上市，新車也將針對不同消費群體，推出1.5T及1.5T混動車型。
總結：無價秒告罄2019臺的預售成績，不僅是消費者對其品牌的信任，同時也是星越過硬的產品打動消費者的表現。儘管在級別上星越還是一款緊湊型SUV，但是在諸多優秀技術與工藝品質的加持下，作為吉利品牌旗下的首款轎跑SUV，星越也不負旗艦之名。即便新車目前還未上市公佈價格，我們也有理由相信吉利會給我們一個滿意的答案，未來該車也定會有一個漂亮的成績。
