上千萬的勞斯萊斯，可能還撞不過你家的買菜車

大家有沒有注意過，各大汽車安全機構的碰撞測試成績單上，似乎從來都沒有頂級豪車和超跑的名字，難道像法拉利、布加迪、勞斯萊斯這種級別的車，一出廠就是“國家免檢產品”？

看完文章大家應該都會覺得，這些天價豪車不參加常規的碰撞測試，主要理由就是一個字——貴；但有一種造價比它們還貴的車，卻不得不老老實實參加碰撞測試——F1賽車。

F1賽車不算研發成本、只算純物料成本，每臺車也得花個幾百萬美元，但它們卻要去參加國際汽聯的正規碰撞測試，通過了才有資格上場比賽。測試的主要內容大概分為3塊：鼻錐碰撞（正面碰撞）、側撞、防滾杆測試。

在2004年，邁凱倫車隊曾經耗資5000萬美金，研發出了一款可能是當時最先進的賽車，但這款車卻死活通過不了碰撞測試，外媒在報道此事時，還起了一個嘲諷意味十足的標題——“F1歷史上代價最高的笑話”。