關注【指尖摩托】，品讀摩托車保養、維修新鮮資訊！
編輯：大道行思
一輛豪爵GN125型騎式摩托車，不能高速行駛，最高行駛速度僅為60km/h。
接車後開始檢查，開啟點火開關，按下啟動按鈕，啟動發動機進行檢驗，發動機啟動後怠速運轉正常，加大節氣門開度，提高發動機工作轉速，發動機低、中速加速良好，高轉速提不上去，同時消聲器發出“吐吐”的排氣聲響。
根據故障現象和檢驗結果分析，摩托車不能高速行駛是發動機高速不良引起的。
發動機高速不良故障的原因有：
（1）氣門工作間隙過小或無間隙。
（2）化油器有故障。
使用扳手轉動磁電機轉子，對齊壓縮上止點標記，檢查進、排氣門工作間隙，檢查發現進、排氣門工作間隙均偏大，將進、排氣門工作間隙調至標準值。啟動發動機進行檢驗，發動機還是沒有高速，故障沒有排除。說明發動機高速不良故障，與氣門工作間隙失常無關。
拆下化油器分解後進行檢查，發現主量孔已鬆動，主量孔鬆動後會導致供油不正常，用力旋緊主量孔，裝回化油器，啟動發動機進行檢驗，發動機高速不良故障仍然沒有排除。
再次拆下化油器分解並進行反覆檢查，終於發現了故障點，原來，化油器的主量孔與怠速量孔之間有一小孔相通，正常時怠速量孔使用橡膠塞堵塞，發動機工作時，汽油先進入主量孔，然後分為兩路，一路經小孔為怠速噴嘴供油，另一路為主噴嘴供油。
現在橡膠塞不知弄哪去了，以致發動機工作時，汽油不僅從主量孔為主噴嘴供油，還從小孔進入汽油為主噴嘴供油，使得供油偏大，導致可燃混合氣過濃，不能充分燃燒，發動機高速不良。
找到橡膠塞，將小孔塞好，並裝回化油器，啟動發動機進行檢驗，加大油門作發動機加速試驗，發動機高速良好，接著又進行了路試，稍加大點油門，摩托車行駛速度就達到80km/h。經檢驗確認，摩托車不能高速行駛故障已排除。（本文未實拍圖）
