奧迪系列車型作為豪車中國人最為熟悉的品牌之一，在國內有著非常高的口碑。靚麗的外形以及豪華的內置，再加上超高的配置。同時奧迪品牌的車型向來都帶給人一種穩重的感覺，絕不過分張揚，但當它出現在車群中時卻總會爆發出自己的光彩。低調卻處處彰顯出品質的設計正是很多人喜歡他的原因。
奧迪Q8量產版測試車諜照
此次外媒僅拍攝到了Q8測試車側后角度，不難發現Q8量產版僅在橫貫式尾燈上覆蓋有黑色偽裝貼紙，其餘部分幾乎全部暴露在外。對比此前發佈的奧迪Q8概念車，Q8量產版可以說較好地還原了其主體設計，包括側窗形狀、翼子板線條、車身立柱、尾窗傾斜角度，以及貫穿式LED尾燈組等，都與概念車保持著較高的一致性。
奧迪新Q8在設計上更具匠心。前臉的格柵沒有使用鍍鉻，同時也將格柵間距加大，燻黑處理後更加具有氣質。完全區別於其他品牌的格柵設計，簡單又低調，但品質感卻更強。用最實在的東西打掉了所有的浮誇，更加沉穩。燈廠依然爆發出自己的能力，前大燈帶出了敦厚又犀利的反差，與格柵相映成趣，非常的搭配，氣質融洽。
腰線位置略有上翹，與奧迪旗下的新A8等採用的平直腰線相比凸顯了運動性，與商務用車的設計形成了十分明顯的反差。另外，整個車身比例非常協調，黃金分割點的比例設計，配合帶有敦實感但卻又凸顯時尚設計的尾部，側臉非常的漂亮。
內飾
內飾上，新Q8沒有給你在中控臺上留下任何一個機械按鍵。中控設置了感應操作，你比劃兩下就能實現操作，並且全部使用觸摸操作，兩塊觸摸屏解決所有操作。雖然小編買不起，但是小編認為買得起的對這個設計也會有很多人糾結。駕駛過程中的操控變得更加難受，同時這個指紋啊，強迫症啊，潔癖啊，擦吧，不擦乾淨漂漂亮亮的鬧心啊。
動力表現
動力方面，Q8的動力系統是輕度混合動力，3.0T V6發動機+電機的動力總成（48V供電系統，鋰離子電池，皮帶驅動交流發電機啟動器），Q系列自然要有quattro系統了，與其匹配的是8速自動轉矩變換器。據說這款車的動力，破百隻需要4.9秒，成為最快的SUV，奧迪為了站住SUV的市場也是用盡了十八般武藝了。
