杭州網訊 道路千萬條，安全第一條。系安全帶一個小動作，可能成為緊急情況下的“生命帶”。
4月27日上午，記者跟隨浙江高速交警一起來到杭州南收費站，調查上高速人員不繫安全帶的違法情況。
圖為檢查現場
今天上午9點到11點，在杭州南收費站，杭州高速交警總計檢查93輛車輛，其中處罰違法45起，檢查後排乘客總計75人，處罰乘客安全帶42人，後排安全帶繫帶率僅有44％。
圖為現場處罰點
日常乘車中，總有人以為系安全帶是前排乘客的事，後排不需要系安全帶。
從九溪前往杭州蕭山的劉女士一行，由於在後排乘坐未系安全帶被交警查處。當交警告知違法行為時，才找到並繫上安全帶。在記者問及是否知道要系安全帶時，劉女士回答自己也才是剛剛知道，當手裡拿著交警開具的罰單時方才懊悔不已。
圖為處罰現場
近期，浙江高速交警已連續開展了2次安全帶專項整治行動，共查獲未系安全帶違法行為近8萬起，其中後排乘客未系安全帶違法行為70589起，佔總數的9成。
安全帶專項整治初期，浙江高速交警對全省17168輛大、小客車與貨車開展現場調查。結果顯示，小客車後排乘客系戴率僅為46．03％。
從去年開始，浙江高速交警開展了一系列嚴查不繫安全帶違法行為，取得了一定成效，許多群眾開始意識到系安全帶的重要性。
4月5日，駕駛員張某帶著一家人返回上虞，途經常臺高速（嘉紹）海寧段時，車輛方向發生偏移撞上旁邊車道上的小車，隨後側翻並旋轉著往前滑行了數百米。由於車上四人都繫了安全帶，所以一家人在事故中均無大礙。就連張某的小兒子雖然才一歲半，也坐在後排的兒童安全座椅上並繫上了安全帶。
但也仍有部分後排乘客不以為然，從而導致了悲劇的發生。4月19日，一輛由景德鎮市開往鷹潭市的客運中巴車在206國道發生側翻，造成6人遇難，12人受傷，監控真實記錄了乘客因為沒系安全帶被甩出的驚險瞬間。
而在省內，同樣也有因未系安全帶被甩出車外的慘劇。去年11月11日，杭新景高速桐廬服務區附近，一輛7座商務車因右後輪爆胎碰撞了中央護欄，車子彈開後轉了兩圈才停下來，車頭車尾幾乎被撞毀。在巨大的推力下，坐在後排的老人和其抱在懷中的孩子直接破窗飛出，落在護欄外。兩人因傷勢過重，經醫院搶救無效而死亡。
前不久的3月30日，王某駕駛浙A號牌小型轎車途經S2杭甬高速海寧段，因疲勞駕駛與中央護欄發生刮擦後，又與右側護欄發生猛烈撞擊。巨大的撞擊力導致車輛發動機直接掉落。他本人由於未系安全帶，半個身體被甩出車外，因其傷勢過重直接被送往ICU進行搶救。
浙江高速交警的數據顯示，近些年來，高速公路交通事故造成事故惡性後果的，大多與未按規定系安全帶有關。
接下來，浙江高速交警仍將繼續嚴管嚴處未系安全帶違法行為，查獲一例，處罰一例，曝光一例，無論是大人還是小孩，一律頂格處理。
五一長假即將到來，浙江高速交警也提醒廣大網友，開車上高速務必牢記：人世走一遭本不易，切勿輕視當兒戲，安全帶生命帶，前排後排都要系。
來源：杭州網
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